Internacional
DOLAR
$966,05
UF
$41.008,10
S&P 500
7.681,88
FTSE 100
10.726,66
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
185.646,44
Dólar US
$966,05
Euro
$1.098,81
Real Bras.
$186,47
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$143,93
Petr. Brent
105,75 US$/b
Petr. WTI
94,56 US$/b
Cobre
6,76 US$/lb
Oro
4.303,80 US$/oz
UF Hoy
$41.008,10
UTM
$71.721,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Miércoles 2 de octubre de 2013 a las 05:00 hrs.
La aerolínea franco-holandesa Air France-KLM dijo que estaba abierta a la posibilidad de fusionarse con Alitalia, una maniobra considerada como la mejor solución para reestructurar a la atribulada compañía aérea italiana.
De todos modos, ambas partes dijeron que cualquier fusión dependería de que se cumplan ciertas condiciones, mientras el tiempo se agota para la endeudada Alitalia.
El gobierno italiano y los accionistas de Alitalia han apostado a que Air France-KLM aumente su participación del 25% y que posiblemente asuma el control de la empresa. Pero en caso de que la fusión siga adelante, existen desacuerdos por compromisos financieros y una posible estrategia comercial para el grupo italiano, señalaron fuentes familiarizadas con el tema.
“Nuestras condiciones para ayudar a Alitalia son muy estrictas. Si se cumplen esas condiciones, estoy listo para seguir adelante”, dijo al periódico francés Les Echos el presidente ejecutivo de Air France-KLM, Alexandre de Juniac, sin dar detalles sobre los términos que tiene en mente.
Gilberto Benetton, quien invierte en Alitalia a través de la participación del 8,9% que tiene el grupo de autopistas Atlantia en la aerolínea, dijo que aceptaría que Air France-KLM asuma el control de la firma, pero advirtió que primero debían protegerse los intereses de Italia. (Reuters)
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
El adelanto corresponde hasta un 26% del costo total de la obra, el que será entregado en dos cuotas. El convenio también incorporará una serie de compromisos adicionales por parte del contratista.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.