El Gobierno de Brasil afirmó hoy que ve
difícil la creación de una Unión Aduanera en Suramérica en el corto
o en el mediano plazo, por la existencia de diversos sistemas
comerciales como la CAN, Mercosur, el Caricom o casos como el de
Chile.
La afirmación fue realizada en La Paz por el asesor presidencial
de Brasil, Marco Aurelio García, durante su participación en el foro
"El cambio del péndulo político en América Latina", organizado por
el ex gobernante boliviano Carlos Mesa (2003-2005) y la fundación
española Pablo Iglesias.
García, en cuyo país se firmó la semana pasada el tratado
constitutivo para la creación de Unión de Naciones Suramericanas
(UNASUR), dijo en el foro que la integración en esta región será
"compleja, sui generis" y distinta de la vista en Europa, que
comenzó con una Unión Aduanera.
"En el caso de América del Sur es evidente que nosotros no
podemos tener una Unión Aduanera por lo menos en el corto y en el
mediano plazo porque ya tenemos distintos sistemas comerciales, los
que hace poco eran cuatro y ahora son más", explicó García.
En ese sentido, el asesor del presidente brasileño, Luiz Inácio
Lula da Silva, destacó la existencia de los bloques comerciales de
la Comunidad Andina (CAN), el Mercado Común del Sur (Mercosur), el
caso particular de Chile y la Comunidad del Caribe (Caricom).
Pero además, sostuvo que la integración comercial es "muy
importante", pero por sí misma "no resuelve los problemas de la
región y, en algunos casos, incluso los complica más sobre todo para
los países de menor desarrollo económico".
"La integración comercial puede ser perfectamente un factor de
profundización de las asimetrías comerciales", indicó García.
Como ejemplo sostuvo que, salvo con Bolivia, a la que le compra
gas natural, Brasil tiene con todas las demás naciones suramericanas
una relación comercial con superávit.
Agregó que por eso cree que el "camino es otro" y consiste en
resolver las "grandes desigualdades" y "las grandes paradojas de la
región", como el hecho de que Suramérica tenga un gran potencial
energético y en varias ciudades todavía haya apagones.
También destacó la necesidad de avanzar en la construcción de las
carreteras bioceánicas, de importancia regional, y que las economías
grandes, como la de su país, tengan una complementación con otras
naciones para realizar importaciones.
En ese sentido, destacó el hecho de que Brasil "no puede, ni
debe" desarrollarse al margen de una "integración fuerte" con la
región y aseguró que por eso el presidente Lula Da Silva es muy
enfático en la defensa de esos procesos integradores.
En el foro también participaron hoy el ex canciller de Chile
Ignacio Walker y el analista e historiador peruano Alfredo
Barrenechea, mientras que mañana lo hará el ex vicepresidente de
Paraguay Luis Alberto Gastiglioni.
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