DOLAR
$960,00
UF
$40.975,41
S&P 500
7.646,04
FTSE 100
10.654,33
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
185.304,70
Dólar US
$960,00
Euro
$1.102,67
Real Bras.
$186,48
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$143,33
Petr. Brent
103,87 US$/b
Petr. WTI
100,30 US$/b
Cobre
6,69 US$/lb
Oro
4.424,90 US$/oz
UF Hoy
$40.975,41
UTM
$71.721,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍHongkong Airlines se comprometió a recortar a la mitad las tarifas...
Por: Por Charlotte So
Publicado: Jueves 7 de julio de 2011 a las 05:00 hrs.
Hongkong Airlines se comprometió a recortar a la mitad las tarifas aéreas en sus vuelos a Londres cuando inicie sus nuevos servicios sólo con clase business y primera clase en marzo.
Los vuelos, en el primero de tres Airbus 330-200s, tendrán 98 asientos de negocios y 18 de primera clase.
La aerolínea cree que las butacas cama que alguna vez acogieron a banqueros de inversión en el largo vuelo ahora pueden atraer a turistas acomodados de China y Hong Kong.
“Creemos que los viajeros ejecutivos tradicionales en la cabina de negocios bajaron y nunca regresarán a sus niveles previos, en especial los de Europa y Estados Unidos”, dijo la vocera de la aerolínea, Eva Chan. “Sin embargo, los viajeros de placer y negocios del continente han mostrado un apetito creciente por el tráfico premium a la luz de la expansión de la economía china”.
Chan dijo que la tarifa de negocios de Hongkong Airlines sería casi el doble de la tarifa completa para clase económica, unos 20.000 dólares hongkoneses. La aerolínea, controlada por HNA Group de China, dijo que 60% a 70% de sus pasajeros eran de China continental.
La firma prevé que la nueva ruta a Londres tendrá una proporción similar de pasajeros chinos a bordo.
Cinco aerolíneas vuelan la ruta Hong Kong-Londres, Cathay Pacific, British Airways, Virgin Atlantic, Qantas y Air New Zealand. Pero todas ellas operan vuelos completos, con los tres tipos de asientos a bordo.
Sus asientos en business, que representan 10% del total de asientos pero contribuyen con más de 60% de los ingresos, normalmente tienen precios tres o cuatro veces mayores que el costo de la tarifa completa en clase económica.
Las aerolíneas suelen recurrir a los pasajeros business para que compensen las tarifas más bajas en clase económica, en particular boletos para grupos y con descuentos en temporada baja.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Un análisis del OCEC UDP plantea que los cambios aprobados recientemente no resuelven los principales problemas del instrumento. Entre las propuestas están crear un sistema de vouchers para empresas de menor tamaño, elevar el valor por hora de capacitación y exigir la aprobación de los cursos.
El caso será visto por la Corte de Apelaciones, luego que el Tribunal de Contratación Pública ordenara a la alcaldía retrotraer el procedimiento licitatorio al estado de evaluación de las ofertas.
El alcalde de Huechuraba y líder del equipo de salud de la AMUCH señala que esta comuna devolvía $ 300 millones al Minsal, recursos que ahora ejecutan por completo. Realizarán un evento masivo para el cual la Comisión de Salud de Senado saldrá del Congreso e irá a sesionar a Espacio Riesco.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.