El paro de camioneros, que comenzó el martes 10 de noviembre, sigue sin una salida. Este jueves, el presidente de la Confederación Transportistas Fuerza del Norte, Cristian Sandoval, llegó hasta La Moneda para expresar su rechazo a las medidas ofrecidas por el Gobierno y exigir que el Ministerio de Hacienda participe directamente en las negociaciones.
El dirigente aseguró que los transportistas no han recibido nuevas comunicaciones del Ejecutivo y que, hasta ahora, no existe otra reunión programada. La movilización, que comenzó en el norte del país, se ha extendido a distintos puntos del territorio nacional y mantiene a camioneros apostados en las carreteras.
La principal demanda sigue siendo una reducción significativa en el precio de los combustibles, luego de que las propuestas presentadas por el Gobierno no lograran convencer a los dirigentes. Sandoval sostuvo que el Ministerio de Hacienda debe explicar por qué no se ha concretado la disminución que solicitan los transportistas.
"El ministro (de la Secretaría General de Gobierno, Claudio Alvarado) ha tratado de hacer todo el esfuerzo, pero aquí nosotros necesitamos al de Hacienda para que pueda explicar el por qué no se ha hecho la rebaja que corresponde. El ministro tiene que dar la cara, no tiene que andar un subsecretario", señaló.
Rechaza advertencia del Gobierno
La posibilidad de que el Ejecutivo recurra a la Ley de Seguridad Interior del Estado para enfrentar los bloqueos tampoco afecta la postura de Fuerza del Norte. El Gobierno ya advirtió que podría utilizar las herramientas legales disponibles si los manifestantes no despejaban las rutas.
Consultado sobre esta posibilidad, Sandoval defendió el derecho de los transportistas a manifestarse y rechazó que se les trate como delincuentes. "Nosotros estamos reclamando algo justo. No somos delincuentes y creo que el Gobierno tiene que empatizar con eso", sostuvo.
Ante una nueva consulta sobre la eventual aplicación de la ley, el dirigente respondió que "si el gobierno quiere apagar el fuego con gasolina, bienvenido sea".
Sandoval también rechazó las acusaciones de intransigencia que surgieron tras el fracaso de las conversaciones. Según planteó, la confederación esperó una respuesta del Ejecutivo antes de iniciar las movilizaciones, pero las medidas anunciadas no cumplieron sus expectativas.
Sin nuevas reuniones
Las declaraciones se producen después de que el Ejecutivo señalara que ya había presentado sus máximas propuestas y que no existía espacio para ofrecer nuevas medidas. Sandoval explicó que la confederación entregó una carta al Gobierno para dejar constancia de las razones por las que rechazó el acuerdo propuesto durante las conversaciones anteriores.
"Nosotros no ingresamos un petitorio, nosotros estamos entregando una carta. El porqué de la disconformidad, por qué no llegamos a acuerdo ayer, la enviamos a todos los medios para que fuera pública", sostuvo.
Respecto de la posibilidad de retomar las conversaciones, el presidente de Fuerza del Norte aseguró que siguen esperando una respuesta del Ejecutivo. "Hasta este minuto no tenemos ninguna reunión agendada con el gobierno. Estamos esperando, pero aquí vamos a estar".
El dirigente insistió en que las medidas deben considerar no solo a los camioneros, sino también a otros sectores afectados por el costo de los combustibles, entre ellos los agricultores y trabajadores independientes.
Diferencias entre transportistas
Otro de los puntos abordados por Sandoval fue la diferencia entre los camioneros independientes y las empresas de transporte que mantienen contratos con grandes clientes. Según explicó, parte de estas empresas cuenta con mecanismos que permiten reajustar sus tarifas cuando aumenta el precio del combustible, una posibilidad que no tienen quienes trabajan por viaje y deben negociar directamente sus ingresos.
"Nosotros no somos empresas que tenemos contrato, queremos que ustedes entiendan. Aquí las cosas van por separado. Aquí hay empresas que tienen contrato con el Estado, que tienen contrato con empresas y pueden tener algún polinomio, algún reajuste. Nosotros no tenemos reajuste", explicó.
En ese sentido, el dirigente planteó la necesidad de avanzar en una legislación que permita a los transportistas traspasar las alzas del combustible a quienes contratan sus servicios, incluso cuando no exista un contrato permanente.
Las diferencias también alcanzan a otras organizaciones del transporte de carga, cuyos representantes han cuestionado la movilización y las decisiones adoptadas por Fuerza del Norte.
Sandoval respondió a esas críticas y aseguró que su organización representa principalmente a pequeños transportistas que dependen de sus camiones para trabajar.
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