Caso Caval: Seremi que tasó terrenos revivió sorpresivamente cambio a Plano Regulador

Antes que todo, y a pesar de que se han visto envueltos involuntariamente en el llamado caso Dávalos, es importante destacar un punto relevante: en Machalí, ven como algo positivo un eventual cambio al Plano Regulador Intercomunal de Rancagua.

Ahora, una condición no negociable para la comuna es que primero se deben solucionar los problemas viales que afectan actualmente la zona comprendida entre Nogales, la carretera El Cobre, El Guindal y Escrivá de Balaguer.

Por eso es que llamó tanto la atención que, con la llegada del nuevo gobierno, uno de los primeros temas que viera el actual Seremi de Vivienda, Wilfredo Valdés, fuera el cambio en el uso de suelo de ciertas zonas.
No sólo porque él mismo había tasado los terrenos que posteriormente compró Caval, sociedad en la que Natalia Compagnon -señora de Sebastián Dávalos- tiene un 50% de participación y que luego de un año fueron vendidos en $3.000 millones más que su precio original.

Sino porque fue de forma sorpresiva que comenzaron a moverse los engranajes que apuntan a lograr que el nuevo plano regulador (que incluye también San Francisco de Mostazal, Codegua, Graneros, Rancagua y El Olivar) sea una realidad.

Cómo sucedió

Según comentó Héctor Labbé (UDI), concejal de Machalí, en 2013 comenzó el estudio para ampliar la carretera El Cobre a doble vía, proyecto que tiene un costo de unos $ 20.000 millones. Sin embargo, y a pesar de que se había proyectado que, en el mejor de los escenarios, durante ese año la iniciativa iba a estar operativa, esto no se concretó.

La razón: falta de recursos frescos, comenta Labbé. "En 2014 vinieron de la Seremia de Vivienda al concejo de Machalí para exponer que se quería retomar el cambio en el uso de suelo, y nosotros dijimos que mientras no estuviera resuelto el tema de la carretera no tenía sentido", explicó, agregando que era inútil avanzar en la construcción de casas, centros comerciales, etc, si no se solucionaba el actual problema vial que se vive en la zona.

"Nos dijeron que iban a ver ese tema y luego se fueron, pero después se supo que había una consultora que estaba haciendo los estudios para el nuevo plano, y que el resultado lo iba a dar en noviembre de 2015", afirmó.

Por otro lado, el concejal señaló que la "carretera El Cobre es fundamental, no se puede cambiar un plano intercomunal de 400 hás sin hacer la doble vía. Me opongo rotundamente".

Sin embargo, comentó que aunque el Concejo Municipal se oponga, el cambio de todas formas se podría aprobar. "Sí, lamentablemente, porque el Serviu es el que toma la decisión, y si están de acuerdo las otras comunas, se puede hacer. Nosotros podemos poner recursos de amparo, pero al final igual se puede hacer".
Al ser consultado respecto a si en algún momento les informaron que se estaba llevando a cabo el estudio -cuyos resultados debieran estar en noviembre próximo-, el concejal contestó negativamente.

La consultora

La Secretaría Regional Ministerial de Vivienda de O'Higgins, a través de concurso público, entregó el estudio del cambio de uso de suelo a la consultora Habiterra.

Luego trascendió en varios medios de comunicación que dos de sus dueños habían estado involucrados en el caso MOP-Gate, por haber estado acusados de prestar boletas para el pago de un funcionario del Ministerio de Obras Públicas por trabajos que no se realizaron.

A través de un comunicado, la consultora informó que "no hemos sido sancionados, ni inculpados en ninguna acusación relacionada con el caso MOP-Gate, sólo fuimos convocados a prestar declaración y entregar antecedentes por haber realizado servicios de consultoría".

Respecto al proyecto que están estudiando actualmente, señalaron que "los hechos y circunstancias que nos llevaron a participar en el proyecto de modificación del Plan Regulador Intercomunal de Rancagua, responden principalmente al deseo de ejercer nuestra amada profesión y apoyar con nuestra experiencia de 20 años a los procesos de planificación tanto en Chile como en el extranjero".

Los números que marcan el escándalo Caval
$ 3.000 millones serían los ingresos por la venta de terrenos La sociedad en la que Natalia Compagnon es socia en 50%, recibiría esa cifra una vez que las escrituras de los tres fundos salgan del Conservador de Bienes Raíces de Rancagua con el nombre de la compañía compradora, Ruta 86. Se espera que esto ocurra en los próximos días.
$ 6.500 millones fue el crédito otorgado por el Banco de Chile Según la demanda laboral presentada por Sergio Bustos, las dificultades que se presentaban para obtener el préstamo eran el tener una existencia de un año y medio, $ 6 millones de patrimonio, "a lo que se sumaba que sus socios tampoco tenían solvencia para el monto del crédito necesario. Así, la aprobación tendría que obtenerse en base a las utilidades que generaría el proyecto", desviando el foco de los resultados de Caval. De hecho, un ejecutivo del banco cuestionó la capacidad económica de la empresa, antes de que fuera otorgado el préstamo.

El golpe por baja del cobre
El concejal Héctor Labbé fue enfático en señalar que el cambio en el Plano Regulador sería beneficioso para la comuna, especialmente con la caída que ha vivido el precio del cobre.
Esto porque El Teniente, de Codelco, ha significado por años un fuerte crecimiento en el área inmobiliaria y de servicios de la zona.
"Ahora vemos que hay mucha empresa contratista que está bajando a su gente de El Teniente, entonces estamos teniendo mucha gente cesante que antes no teníamos, y vemos que el aumento ha sido significativo", afirmó.
Como ejemplo cita a la Oficina Municipal de Información Laboral (OMIL), al que las empresas hacen llegar sus ofertas de empleo, y que cada día tiene una demanda mayor.
"Si el nuevo plan sale, pero sale bien, con la carretera El Cobre, vamos a tener más empleo disponible en construcción, servicios, etc", comentó el concejal.