En tercer trámite constitucional, la Cámara de Diputados finalmente aprobó el proyecto de ley que facultará a entidades no bancarias como cajas de compensación, cooperativas de ahorro y crédito y también el Metro operar tarjetas de prepago.
La iniciativa que tuvo más dos años de tramitación promete mejorar el acceso a los medios de pago -o bancarización-, a personas que actualmente están excluidos de ese servicio.
El proyecto de ley fue aprobado por 111 votos a favor y una abstención.
Aunque aún existe incertidumbre por las complejidades que supone la implementación, lo cierto es que también hay grandes expectativas por los miles de millones de dólares que implica el negocio.
Es por ello que los interesados en participar en esta actividad, incluyen a los principales actores a nivel mundial, como también las mayores entidades a nivel local.
Respecto a la "carretera" a través de la cual se procesarán las ventas y recargas de plásticos, ha trascendido que hasta el momento existen dos grupos financieros (de México y Colombia) con experiencia en el negocio, que ya han manifestado su intención por competir en nuestro país. De hecho, en los últimos días han mantenido conversaciones con algunos reguladores y actores de la industria.
A ellos se suma Mastercard, compañía que tendría, según conocedores del proceso, la ventaja en esta competencia, ya que tienen desarrollado su caso de negocio, además de haber definido la implementación y costos que implicaría operar estas tarjetas.
En el ámbito local, Transbank también ha manifestado su interés.
El negocio de las tarjetas de prepago ya lleva poco más de una década desarrollándose a nivel mundial. Por ello es que en varios países, si bien sigue en etapa de expansión, ya se han alcanzado volúmenes que hacen que la industria financiera siga adoptando esta tecnología.
Según un estudio de The Boston Consulting Group, las proyecciones para el próximo año apuntan a que el mercado alcanzará los US$ 421 mil millones en Estados Unidos, US$ 149 mil millones en Europa, y US$ 133 mil millones en Latinoamérica.
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