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REGÍSTRATE AQUÍPor: Felipe Brion
Publicado: Jueves 26 de diciembre de 2019 a las 08:06 hrs.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) respondió anoche al nuevo comunicado del Consorcio Puente Chacao (CPC) indicando que "esa manera de proceder que incluye graves descalificaciones al Estado de Chile no es la conducta que cabe esperar de contratistas de obras públicas y no contribuye a encontrar una solución".
Ayer el consorcio, en el cual Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd, es el accionista controlador, indicó en una misiva que "Chile actualmente no ofrece las garantías necesarias para seguir financiando el proyecto".
Ante esto, el MOP emitió una nueva declaración en la que indicó que el gobierno insistirá en eldiálogo para zanjar diferencias, además de reiterar que CPC puede hacer uso de los mecanismos para abordar discrepancias que establece "el contrato que el mismo consorcio aceptó y firmó".
"Para el MOP esta no es la forma de someter al debate público un tema tan relevante como es la construcción del puente Chacao ni la de resolver las diferencias que pudiera tener un contratista", dijo.
Economistas y abogados revisaron los planteamientos. Hay varias materias que generan apoyo, pero piden más detalle sobre su alcance. Con todo, en ambos programas hay temas que generan preocupación.
Durante un panel del EtM 2025, representantes de Kayyak Ventures, Broota, Platanus Ventures, BancoEstado y una inversionista ángel repasaron los tropiezos y desafíos que enfrentan las empresas emergentes para levantar capital y escalar.
La compañía había demandado al organismo público -que depende del ministerio encabezado por Carlos Montes- por no pagarle un paño que le compró para el desarrollo de un proyecto habitacional.
Apuntaron que el informe que realizó la firma “construyó una imagen económica distorsionada y artificialmente depreciada”. Econsult Capital aseguró que "la querella presentada carece de todo fundamento".
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