Latam Airlines dio un nuevo paso en su estrategia de expansión en Brasil. La compañía inició esta semana el proceso de entrega de su primer avión Embraer E195-E2, un modelo con el que busca ampliar su presencia en el mercado doméstico brasileño y abrir nuevas rutas hacia ciudades que hasta ahora no forman parte de su red de destinos.
La incorporación, que se concretó este jueves al recibir la aeronave en el hangar a las afueras de Sao Paulo, forma parte del acuerdo anunciado en septiembre de 2025 con el fabricante brasileño, que contempla la adquisición de 24 aeronaves en firme y otras 50 opciones de compra, para un total potencial de 74 aviones.
El cronograma considera la entrega de 12 unidades hasta fines de 2026 y otras 12 durante 2027, todas destinadas inicialmente a las operaciones de Latam Airlines Brasil.
La apuesta no es menor. En los últimos seis años, la aerolínea pasó de operar en 44 aeropuertos brasileños a los 63 actuales, y ahora busca profundizar su expansión con aeronaves de menor capacidad, que le permitan operar rutas con distintos niveles de demanda y mejorar la rentabilidad de nuevas conexiones.
Los primeros Embraer E195-E2 comenzarán a operar entre noviembre de 2026 y marzo de 2027. En una primera etapa, 14 aviones serán destinados a 42 rutas, incluidas ocho nuevas conexiones y cuatro destinos inéditos para la compañía: Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé y Rondonópolis.
Con este despliegue, la compañía de bandera chilena proyecta conformar la mayor red doméstica de su historia en Brasil. Y los planes no terminan ahí: para 2027, la empresa ya evalúa la viabilidad de incorporar hasta 18 nuevos destinos mediante este modelo de aeronave.
"Este primer E195-E2 representa un paso concreto en la evolución de la flota del grupo LATAM. Su incorporación nos permitirá atender mercados con distintas necesidades y conectar más ciudades con nuestra red, manteniendo el foco en la experiencia de nuestros pasajeros", señaló el CEO del holding, Roberto Alvo.
El ejecutivo destacó además que la operación representa un nuevo hito en la relación con Embraer, dos compañías latinoamericanas que buscan fortalecer la conectividad aérea de la región.
Aviones más pequeños y una apuesta por la eficiencia
La elección del Embraer E195-E2 responde a una estrategia de crecimiento que busca combinar mayor cobertura territorial con eficiencia operacional.
El modelo, el de mayor tamaño de la familia E-Jets E2 del fabricante brasileño, tiene capacidad para 136 pasajeros y registra un consumo de combustible hasta 30% inferior al de los E-Jets de primera generación, según las especificaciones entregadas por Embraer.
La aeronave también cuenta con un alcance de hasta 5.556 kilómetros y tecnologías que permiten reducir las emisiones de carbono hasta en 25%, de acuerdo con el fabricante.
Para Latam, estas características permitirán atender mercados donde operar aviones de mayor capacidad podría resultar menos eficiente, abriendo espacio para conectar ciudades intermedias con sus principales centros de operaciones en Brasil.
Desde Embraer, su CEO, Francisco Gomes Neto, sostuvo que la incorporación de este modelo desempeñará un papel relevante en la estrategia de expansión de la aerolínea, al combinar eficiencia, flexibilidad operacional y comodidad para los pasajeros.
Cómo serán los nuevos aviones
Las nuevas aeronaves tendrán una configuración de 136 asientos distribuidos en filas de dos a cada lado del pasillo, eliminando el asiento central.
Contarán con cabinas Economy y Premium Economy, esta última con capacidad para ofrecer hasta 20 asientos, dependiendo de la configuración del avión.
La propuesta incluirá mayor espacio para las piernas y reclinación en Premium Economy, además de conexión Wi-Fi gratuita para pasajeros inscritos en Latam Pass, puertos USB-C en todos los asientos y acceso a la plataforma de entretenimiento Latam Play.
Con la llegada de los Embraer, Latam sumará un nuevo fabricante a una flota compuesta principalmente por aeronaves Airbus y Boeing, en un movimiento que apunta a diversificar su capacidad operacional y sostener el crecimiento de su negocio brasileño.
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