Uber lanza en Chile membresía que reúne todos sus servicios en la misma plataforma

A pesar de las dificultades y desafíos de la pandemia, Uber decidió poner el pie en el acelerador para cerrar el año con un nuevo gancho para sus usuarios.

La compañía con sede en San Francisco, California, lanza este jueves al mercado chileno su propia membresía mensual, que la coloca un paso más adelante de la competencia.

Felipe Fernández Gerente general de Uber para Cono Sur. Jordi Suárez Director de Uber Eats para Centroamérica, Región Andina y Cono Sur.

Por $ 5.990 al mes, Uber Pass permitirá a los usuarios de la plataforma en nuestro país acceder a beneficios al momento de realizar viajes en auto con la aplicación; pedir comida a través de Uber Eats; y hacer pedidos en supermercados o tiendas especializadas a través de su aliado más reciente, Cornershop.

“Uber Pass juega un papel muy importante en esa visión que tenemos de convertirnos en esa plataforma que soluciona las necesidades diarias de las personas; ya sean de movilidad o de delivery, que hemos visto cómo ha crecido con la pandemia”, cuenta Jordi Suárez, director de Uber Eats para Centroamérica, Región Andina y Cono Sur.

En la misma conversación Felipe Fernández, gerente general de la compañía para el Cono Sur, destacó la importancia de apuestas como esta que se están haciendo cada vez más comunes en empresas que han volcado sus servicios al comercio digital.

“En Uber sabemos que las membresías tienen un rol fundamental de ayudarnos a planificar y administrar mejor nuestros gastos”, aseveró.

Y agregó: “El lanzamiento de este pase refleja como Chile, para nosotros, sigue siendo uno de los 10 mercados más importantes en el mundo”.

La puesta en marcha de esta nueva opción coincide con el tercer aniversario de Uber Eats Chile, donde ya opera en 19 ciudades -seis de ellas durante este 2020- y cuenta con más de 5.000 restaurantes asociados, de los cuales cerca de un 60% corresponde a pymes.

Beneficios para usuarios

La membresía, cuyo primer mes será gratuito para sus suscriptores, ofrece 10% de descuento en 40 viajes de UberX, Uber Flash, UberX VIP y Uber Kids. Además, “acceso a 20 pedidos sin costo de envío, para órdenes mayores a $ 6.990 en más de 3 mil restaurantes; y siete pedidos sin cobro de delivery para compras superiores a $ 20.000 en Cornershop”.

Se suman, contó Suárez, “promociones distintas cada mes con Uber Eats; soporte prioritario a través de las apps y una herramienta que mostrará a los usuarios cuánto han ahorrado por mes”.

En el caso de los socio-conductores y repartidores, existe ya una membresía que se llama Uber Pro, a través de la cual se otorgan descuentos en bencina y en compañías telefónicas.

Valor agregado

Los ejecutivos aseguraron que este lanzamiento “es parte de la estrategia y visión de agregar valor a los usuarios en las ciudades donde estamos presentes”.

Ello, apuntó Fernández, da sentido también a la apuesta de negocio. “Tener al usuario en un sólo lugar permite dar un mejor servicio, que se mantenga más tiempo en la plataforma, a incrementar esa lealtad”, dijo.

Suárez, en tanto, adelantó que la idea es seguir redoblando esfuerzos en Chile y, “para el año que viene, lograr que la tecnología permita a más socio-repartidores generar ganancias, que más restaurantes se unan a la plataforma y puedan generar ventas adicionales y, obviamente, llegar al máximo número de usuarios posibles para que tengan acceso a esta conveniencia de delivery”.

Esta membresía ya ha sido puesta en marcha en México y Brasil, y hoy se lanza en paralelo en Costa Rica, Ecuador y República Dominicana.

Uber Pass ya está disponible en México y Brasil. Hoy llega a Chile, Costa Rica, Ecuador y República Dominicana.

Ejecutivos explican cobros de comisiones

Uno de los aspectos más polémicos para la industria de las plataformas digitales tiene que ver con las comisiones que se cobran a quienes prestan los servicios. En el caso de Uber, los ejecutivos explicaron el uso de las tarifas a restaurantes y socio-conductores, asegurando que son destinadas a cubrir los costos asociados de soporte, envíos, marketing, logística y tecnología. "De alguna manera ayuda a tener repartidores disponibles, la plataforma funcionando y generar volumen de ventas", comentó Jordi Suárez, director de Uber Eats para la Región Andina.
"Nuestro papel ha sido el de fomentar y generar ingresos a las personas; generar ventas a establecimientos, para que puedan afrontar sus activos y sueldos", agregó.
Y en ese contexto de pandemia, relató, mucho del esfuerzo ha sido "dirigido a restaurantes pequeños y medianos, con cobros más bajos y envíos sin costo, con la intención de aumentar la demanda". Por su parte, Felipe Fernández, gerente general de la firma para el Cono Sur, destacó que "aún cuando las ciudades no se han recuperado totalmente, ya las ganancias (de los socio conductores) han vuelto a niveles pre pandemia".