Gran interés han mostrado las diferentes empresas concesionarias por participar en la licitación del segundo tramo de la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO), proyecto que va entre la Avenida Príncipe de Gales y la Rotonda Grecia.
El llamado a licitación de este proyecto -que se realizará durante el segundo semestre de este año- contará con la participación confirmada de la compañía China Harbour Engineering Company (CHEC) que ya se encuentra preclasificada, pero según trascendidos, también buscaría conseguir este trámite la española Acciona, la que estaría buscando una alianza con los controladores de Autopista Central, Abertis, para participar del proceso.
Desde Acciona no confirmaron la información, pero aseguraron que actualmente “estamos viendo los posibles socios con los que acudir a esta licitación”.
Por su parte, consulta Abertis, informó que “aún no se ha tomado ninguna decisión con respecto a participar o no en dicho proceso y, de hacerlo, tampoco se sabe aún si lo hará solo o en consorcio”.
Este proyecto cuenta con una inversión estimada de US$ 800 millones y US$ 120 millones de subsidio estatal, con la que se busca cerrar el anillo de Américo Vespucio con autopistas de alto estándar. Además, este trayecto contaría con una tecnología de túnel minero con excavaciones de casi 40 metros, donde tiene que convivir con la línea 4 de Metro y los colectores de agua lluvia existentes, mientras que por la superficie está considerada una remodelación urbana y la construcción de un corredor para el transporte público en el sector.
Cabe recordar que hace unos meses, Acciona comentó a Diario Financiero que este tramo de AVO es uno de sus proyectos prioritarios en el país para este año, convirtiendo así a Chile en una plataforma para las inversiones que planea la compañía en Paraguay, Perú y Ecuador.
El primer tramo de Américo Vespucio Oriente se lo adjudicó el consorcio entre las también españolas OHL y Sacyr.
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