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REGÍSTRATE AQUÍ"Trabajamos muy fuerte para reducirlo", puntualizó su presidenta, Isela Costantini.
Por: Cronista / Argentina
Publicado: Lunes 1 de febrero de 2016 a las 12:11 hrs.
La presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, advirtió hoy que la situación en la compañía es "muy grave, insostenible", producto de un déficit operativo que estimó para este año en 15 mil millones de pesos argentinos (unos US$ 1.071 millones).
"En los próximos 45 días vamos a tener una real lectura de cómo está la empresa" a partir de una "auditoría" que se encargó, dijó a radio La Red.
Costantini describió la situación de la aerolínea de bandera como "muy grave, insostenible". "Tenemos que tener un plan muy fuerte para reducir el déficit cuanto antes", subrayó.
Ese déficit, dijo, buscará que sea "cero como máximo en cuatro años".
Consultada sobre si puede haber cambios en rutas o frecuencias, respondió que se está "haciendo un análisis de dónde está la rentabilidad, ver de qué forma se pueden maximizar los recursos. Hay rutas que son muy rentables, otras que no lo son. Esta empresa ha sido gestionada desde lo político y buscamos las oportunidades de mejorar nuestros números".
"Si vemos la gestión que se hizo en estos años, diría que hay mucha influencia de La Cámpora, que estuvo y todavía está presente, pero estamos trabajando para asegurarnos que tenemos a los mejores profesionales", señaló.
Por otra parte, en declaraciones a radio Mitre, la ex titular de General Motors expresó que la empresa tiene como "último balance auditado en 2013. El último balance interno es de junio del año pasado. Los números que consideramos están basados en los niveles de deuda, vencida años atrás".
"El déficit de $ 15 mil millones es absurdo. Como gestión no lo podemos imaginar, y trabajamos muy fuerte para reducirlo", puntualizó
El gobernador Sergio Giacaman convocó a alcaldes, consejeros regionales y gremios para unificar posturas. Al final del encuentro, coincidieron en su molestia por la falta de detalles en la propuesta del Ejecutivo. El alcalde de Talcahuano señaló que cualquier alternativa a la concesión retrasará el inicio de operaciones en cuatro años.
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