Internacional
Boeing proyecta ganancias para 2013 pese a problemas con 787 Dreamliner
Aunque las entregas están suspendidas la producción continúa.
Por: | Publicado: Jueves 31 de enero de 2013 a las 05:00 hrs.
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La compañía aeroespacial Boeing proyectó ayer ganancias para 2013 a pesar de los problemas que presentaron las baterías del avión 787 Dreamliner y que obligaron a varias aerolíneas en todo el mundo a sacar de circulación sus aviones.
La firma estadounidense prevé ventas de entre US$ 80.000 millones y US$ 85.000 millones para este año.Asumiendo en todo momento que los problemas en las baterías de litio del Dreamliner no afectarán sus balances, Boeing proyectó utilidades de entre US$ 5 y US$ 5,20 por acción.
“Nuestra primera tarea para el 2013 consiste en resolver el problema de la batería en el 787 y devolver los aviones con seguridad al servicio de nuestros clientes”, reconoció el presidente ejecutivo, Jim McNerney a través de un comunicado. Sin embargo, no mencionó una fecha exacta de cuándo su avión más tecnológico podrá volver a volar.
Aunque las entregas de los 787 a las aerolíneas se han detenido, su producción continúa, afirmó la empresa.
Para 2012, Boeing anunció ganancias por US$ 3.900 millones, una caída de 3% respecto de los US$ 4.018 millones del ejercicio anterior. En el cuarto trimestre, en tanto, Boeing anotó utilidades por US$ 978 millones, 30% menos que en el mismo lapso de 2011. Las ventas, por su parte, ascendieron a US$ 22.300 millones, 14% más que en el último cuarto del ejercicio previo.
Dudas sobre las baterías
La polémicas sobre las fallas siguió escalando luego de reportes de Reuters de que Airbus había advertido hace un año sobre los riesgos relacionados con las baterías de litio. El rival europeo de Boeing había citado explícitamente riesgos de explosiones e incendios en caso de un recalentamiento extremo.
La firma estadounidense prevé ventas de entre US$ 80.000 millones y US$ 85.000 millones para este año.Asumiendo en todo momento que los problemas en las baterías de litio del Dreamliner no afectarán sus balances, Boeing proyectó utilidades de entre US$ 5 y US$ 5,20 por acción.
“Nuestra primera tarea para el 2013 consiste en resolver el problema de la batería en el 787 y devolver los aviones con seguridad al servicio de nuestros clientes”, reconoció el presidente ejecutivo, Jim McNerney a través de un comunicado. Sin embargo, no mencionó una fecha exacta de cuándo su avión más tecnológico podrá volver a volar.
Aunque las entregas de los 787 a las aerolíneas se han detenido, su producción continúa, afirmó la empresa.
Para 2012, Boeing anunció ganancias por US$ 3.900 millones, una caída de 3% respecto de los US$ 4.018 millones del ejercicio anterior. En el cuarto trimestre, en tanto, Boeing anotó utilidades por US$ 978 millones, 30% menos que en el mismo lapso de 2011. Las ventas, por su parte, ascendieron a US$ 22.300 millones, 14% más que en el último cuarto del ejercicio previo.
Dudas sobre las baterías
La polémicas sobre las fallas siguió escalando luego de reportes de Reuters de que Airbus había advertido hace un año sobre los riesgos relacionados con las baterías de litio. El rival europeo de Boeing había citado explícitamente riesgos de explosiones e incendios en caso de un recalentamiento extremo.
