Paso Los Libertadores
Señor Director:
Este martes 18 se reabrió el Paso Los Libertadores luego de 34 días cerrado por la nieve. Sin bien la noticia representa un alivio, también dejó en evidencia la vulnerabilidad de Chile en el ámbito de la logística terrestre, ya que este complejo concentra el 70% de este tipo de carga y su detención afecta al corazón del abastecimiento nacional.
Esta crisis, que mantuvo a más de 3 mil camiones varados, generó pérdidas diarias de US$ 2 millones en el comercio exterior y costos de hasta
US$ 600 diarios por camión, demostró que es urgente adoptar lecciones preventivas y estructurales para enfrentar estos desafíos que asfixian a la economía y encarece la logística de productos frescos.
Chile debe adoptar lecciones preventivas y estructurales. En lo inmediato, adelantar inventarios y optimizar el transporte multimodal marítimo. A largo plazo, Chile no puede seguir postergando su infraestructura. Es imperativo reactivar proyectos estancados como el Túnel de Agua Negra (Coquimbo) o Las Leñas (O’Higgins) a menor altitud, consolidar el Paso Pehuenche para carga pesada y coordinar un plan de contingencia binacional con tecnología de despeje avanzada.
Asegurar la conectividad cordillerana los 365 días del año debe ser una prioridad de Estado. No podemos permitir que el motor comercial de Chile siga dependiendo de los cambios climáticos.
Tomás Cox
Gerente general de Loginsa