Lo que debía ser la solución definitiva a la congestión logística en la isla de Chiloé se transformó rápidamente en un desafío de emergencia. Luego de casi 13 años de tramitaciones y una inversión estatal que supera los $45 mil millones, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que este martes 11 de agosto al mediodía se habilitará nuevamente el tránsito vehicular en el bypass Castro-Chonchi.
La reapertura busca poner fin a casi dos semanas marcadas por bloqueos totales y parciales, consolidando el accidentado historial de una obra a cargo del Consorcio Icafal-Sicomaq que, paradójicamente, todavía debe renegociar las condiciones de su contrato original para sumar obras extras de seguridad vial exigidas por la comunidades del sector.
Duró solo seis días
Pese al panorama administrativo pendiente, el 30 de julio el biministro Louis de Grange encabezó la esperada habilitación provisoria de la vía de 16 kilómetros. El objetivo era descongestionar el centro de Castro, apuntando a generar un ahorro de tiempo de hasta 200 horas anuales para los conductores.
Sin embargo, la operatividad de la nueva infraestructura duró solo seis días. La crisis no se originó por fallas de ingeniería en el proyecto, sino a raíz de un particular que modificó de manera irregular el cauce del estero La Chacra. Esto provocó un embancamiento que inundó el costado norte de la pista y generó un socavón en el kilómetro 4,6. Ante el grave incumplimiento que puso en riesgo la obra recién estrenada, la Dirección General de Aguas (DGA) cursó una multa de 455 UTM (cerca de $ 33 millones) al propietario responsable del terreno.
Intervención de urgencia
El colapso hídrico obligó a la Delegación Provincial y al MOP a intervenir de urgencia, decretando primero un cierre preventivo de 24 horas el martes 4 de agosto, que escaló rápidamente a una paralización de carácter indefinido. Durante jornadas continuas, equipos de Bomberos, Vialidad y la constructora operaron motobombas de alto caudal para reducir el estancamiento y proteger el terraplén, logrando recién el sábado una apertura parcial de 12 kilómetros solo para vehículos menores.
Tras constatar la estabilidad del suelo, las autoridades definieron la reapertura total de la ruta para este martes. “Mañana, a mediodía, estamos evaluando, efectivamente, poder abrir el bypass”, confirmó en terreno el seremi del MOP, Jairo Quinteros, precisando que la medida no implicará operar con total normalidad, ya que se implementarán restricciones de velocidad focalizadas en el kilómetro 4,6.
En ese punto neurálgico, los equipos mantendrán faenas diarias para retirar entre 120 y 130 metros cúbicos de sedimento, buscando despejar por completo una alcantarilla de 60 metros de extensión que sigue parcialmente obstruida. Frente a estos trabajos paralelos, el seremi emitió un llamado urgente al gremio de camioneros para extremar las precauciones, intentando asegurar que este segundo intento de operatividad logística sea el definitivo.
Al mensaje se sumó el alcalde de Castro, Baltazar Elgueta, quien emplazó a la ciudadanía y a los conductores a ser responsables tras la costosa emergencia. “Que nadie más pueda hacer una intervención a los ríos, porque ya ven el daño que causo”, sentenció el jefe comunal.