El transporte de carga portuaria en San Antonio enfrenta una paralización luego de que camioneros independientes iniciaran un bloqueo indefinido de los accesos a depósitos de contenedores, en protesta por el aumento del precio de los combustibles, el congelamiento de las tarifas de los fletes y los nuevos cobros de TAG proyectados para la Ruta 78.
La movilización comenzó a las 23 horas del miércoles 28 de octubre y se convirte en el primer paro de camioneros registrado durante el Gobierno del Presidente José Antonio Kast. La medida fue convocada por la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai), que reúne a transportistas vinculados al movimiento de carga en el complejo portuario de la Región de Valparaíso.
De acuerdo con los antecedentes entregados por el gremio, más de 40 transportistas participan en la protesta, que mantiene cerca de 200 camiones fuera de operación. Los bloqueos afectan los accesos a depósitos de contenedores ubicados en el barrio industrial de San Antonio, lo que impide el ingreso y salida de vehículos destinados al traslado de mercancías.
El presidente de Agreporsai, Manuel Araya, detalló la magnitud de las operaciones comprometidas por la paralización. "Hay 600 contenedores que mover de descargas desde puerto que no se va a hacer la descarga y un embarque de 200 contenedores. Hoy no se mueve ninguna carga. Hemos golpeado todas las puertas", señaló el dirigente. Las cifras corresponden a movimientos de carga previstos y no necesariamente a contenedores físicamente retenidos. La interrupción afecta las labores de transporte terrestre que conectan los recintos portuarios con los depósitos y centros logísticos de la comuna.
Manuel Araya, presidente de la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio.
Depósitos y terminales
La protesta contempla restricciones de acceso a instalaciones vinculadas al almacenamiento y traslado de contenedores, entre ellas Sitrans, Agunsa y D&C. Los dirigentes también incluyeron en el alcance de la movilización a los terminales portuarios San Antonio Terminal Internacional (STI) y DP World.
La decisión de avanzar hacia un bloqueo total se adoptó después de que los transportistas realizaran manifestaciones anteriores, incluidas caravanas por las autopistas de la zona, sin alcanzar acuerdos respecto de sus demandas.
Araya confirmó que la movilización se mantendrá mientras no exista una respuesta que permita destrabar el conflicto. "Lo lamentamos por los (camioneros) que vienen viajando. Mantenemos el bloqueo. Es un bloqueo total. No entra ni sale ningún camión de los depósitos. Es una movilización indefinida", sostuvo.
La medida afecta directamente la circulación de carga asociada a las operaciones portuarias. Sin embargo, hasta los primeros reportes de este jueves no se había informado una estimación oficial sobre las pérdidas económicas derivadas de la paralización ni sobre eventuales modificaciones en la programación de las naves.
Principales demandas
Entre las principales demandas de Agreporsai se encuentra la revisión de las tarifas que reciben los transportistas por movilizar contenedores, las que, según sus dirigentes, permanecen estancadas pese al aumento de los costos operacionales.
A esta situación se suma el encarecimiento de los combustibles y la preocupación por la ampliación de la Ruta 78, proyecto que contempla la instalación de cuatro nuevos pórticos de cobro TAG. Para los camioneros independientes, estos factores presionan los márgenes del negocio, especialmente entre los pequeños propietarios de vehículos que trabajan directamente en el movimiento de carga portuaria.
Araya aseguró que la estructura del sector está compuesta mayoritariamente por pequeños operadores. "Hoy día el porteo se puede reflejar que el 90% somos los pequeños empresarios".
El dirigente también advirtió que las alzas no afectan únicamente a quienes trabajan en el puerto, sino que tienen consecuencias para los usuarios de las carreteras y otros actores de la cadena logística. La agrupación busca que las empresas generadoras de carga y los operadores de depósitos participen en las conversaciones para revisar las condiciones económicas bajo las cuales se realizan los servicios de transporte.
Presencia del gobierno
Los transportistas solicitaron la intervención de la Subsecretaría de Economía para abordar el conflicto y avanzar en una revisión de las tarifas de transporte de carga en la zona.
La agrupación señala que las reuniones sostenidas anteriormente no han permitido resolver sus demandas. "Necesitamos que mañana haya un representante del gobierno conversando y transparentando las tarifas en San Antonio", afirmó Araya
Respecto de una eventual ampliación de la movilización, el dirigente planteó la posibilidad de que otras organizaciones del transporte regional se sumen a la protesta, mencionando específicamente a Fede Quinta.
Hasta los primeros reportes de la jornada, no se había informado una respuesta formal del gobierno que permitiera establecer una instancia de negociación.
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Camila Bejarano corresponsal Zona Norte
