Finalmente y tras una fuerte presión política, incluso desde su propio sector, el Presidente José Antonio Kast presentó este lunes las medidas para combatir el alto desempleo de 9,5% en lo que llamó “Plan Chile Despega”, que busca impulsar “una completa agenda laboral, orientada a remover las barreras a la contratación, aumentar la adaptabilidad, modernizar el mercado del trabajo y facilitar que el crecimiento vuelva a traducirse en empleo”, según el propio gobierno.
Desde el Congreso no se hicieron esperar las reacciones. Por lo pronto, el representante de la bancada de diputados independiente-PPD en la Comisión de Trabajo, Héctor Ulloa, expresó que “por supuesto que vamos a apoyar todas aquellas medidas que permitan crear nuevos puestos de trabajo, dar liquidez a las empresas y reactivar proyectos que hoy están pendientes”.
No obstante, aclaró que también es necesario poner las cifras en perspectiva, ya que “hay más de 980 mil personas desempleadas y este plan proyecta la creación de poco más de 100 mil empleos”, advirtió, lo que significaría -detalló- que el anunció del gobierno cubre sólo “cerca del 10% del actual número de personas que buscan trabajo”, por lo que añadió que el plan del Ejecutivo constituye “un avance, pero evidentemente no es suficiente”.
Utilizar el Mepco
En tal sentido, planteó el problema que significa para las familias el que el sueldo “tampoco alcance”; por lo que instó al Presidente a que “se utilicen las herramientas que entrega el Mepco para aliviar el precio de los combustibles”, porque bajar el costo de la bencina y el diésel “tiene un efecto directo en el bolsillo de las familias y también en el costo de transportar alimentos y productos”, enfatizó, porque si bien el empleo es urgente, “debe ir en línea con bajar el costo de la vida que ha subido exponencialmente estos últimos seis meses”, subrayó Ulloa.
Por su parte, el diputado de la misma bancada, Jaime Araya -quien representa a Antofagasta-, propuso aprovechar la iniciativa del gobierno para acelerar obras públicas que permitan generar puestos de trabajo y, al mismo tiempo, responder a necesidades de infraestructura del norte del país.
El diputado manifestó su preocupación respecto de que “la cesantía está disparada en nuestra región”; por lo que insiste en que el gobierno “tiene que activar ahora un plan de obras públicas que incorpore cosas y obras muy concretas”.
Como por ejemplo, señaló Araya, avanzar en la autopista entre Caldera y Antofagasta, “obra millonaria” que podría generar muchísimos puestos de empleo, dinamizar a las pequeñas y medianas empresas de la región y generar trabajo ahora. Lo mismo, respecto de reparar la Ruta 5 Norte, en el tramo Carmen Alto-Iquique, agregó, subrayando que “acelerar estos proyectos permitiría abordar simultáneamente las necesidades de infraestructura y la situación económica de la zona”.
“Nada va a ser suficiente”
Quien también se refirió al tema fue el presidente de la UDI, diputado Guillermo Ramírez, quien hizo hincapié en que además de algunas iniciativas contempladas en el proyecto misceláneo, es necesario tener medidas para activar el empleo en el corto plazo, por lo cual el gremialismo apoyara la agenda que en esta materia presentó el gobierno, “que pretende generar cerca 100 mil empleos adicionales en el corto plazo, a través de subsidios, pero también a través de mayor inversión pública”.
En tanto,
pese a admitir que en esta materia “nada va a ser suficiente”, la diputada que representa a la UDI en la Comisión de Trabajo, Constanza Hube, valoró que se anuncien “medidas concretas” en una serie de ámbitos como la información y la activación de la infraestructura pública, y recordó que su partido le presentó un paquete de propuestas al Ejecutivo de corto, mediano y largo plazo, donde una de ellas consistía justamente en el aceleramiento de las inversiones públicas “como una fuente de trabajo formal e inmediato”.
Sin embargo, de todos modos expresó su interés en torno a que el Presupuesto 2027, que ingresará prontamente al Congreso “esté enfocado 100% en el trabajo”.
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