Por Cristián Torres E.
Hoy la bancada de diputados de Renovación Nacional (RN), presentará una moción que busca el perfeccionamiento al proyecto que crea el Sernac Financiero. La iniciativa fue patrocinada por el Ministerio de Economía y ayer el titular de la cartera, Pablo Longueira, explicó las razones del apoyo comprometido.
El pasado 15 de noviembre, previo a la votación en la sala de la Cámara Baja, Longueira firmó cuatro compromisos con la bancada de diputados de RN, con el objetivo de evitar que el proyecto del Sernac Financiero entrará a comisión mixta, tal como informó DF.
Al respecto, el ministro de Economía sostuvo que RN entregó cuatro planteamientos que apuntan a perfeccionar el Sernac Financiero, cambios que, a su juicio, “eran menores en el proyecto; ellos querían perfeccionar y nosotros vamos a patrocinar esa moción para que se discuta en el Parlamento”. Según el titular de Economía, haber llevado estos puntos a una comisión mixta “iba a dilatar un proyecto muy importante para los chilenos”.
Al ser consultado por qué este acuerdo sólo se realizó con RN y no se incluyó la Democracia Cristiana (DC), quienes también expusieron sus planteamientos sobre la materia, Longueira dijo que “eran cosas completamente distintas, las de RN eran modificaciones muy menores y existió la voluntad de firmar un acuerdo para evitar la mixta, cosa que no ocurrió con la DC”.
Impulso Competitivo
Respecto del estudio de Libertad y Desarrollo (LyD), en que se señaló que sólo el 12% de las medidas de la Agenda de Impulso Competitivo (AIC) se ha concretado y el 28% se encuentra recién en estudio, el secretario de Estado defendió la labor que desarrolla la oficina que dirige Joanna Davidovich, y afirmó que percibe “en ciertos sectores una voluntad de estar permanentemente criticando la Agenda de Impulso Competitivo, cuando estamos con una prioridad absoluta en ella y de acuerdo a los ritmos y plazos que tenemos (...) me parece que eso ya es andar buscando razones sin sentido para estar criticando la labor que esta realizando el Ministerio de Economía”.
En esa misma línea, Longueira sostuvo que le parece legítimo que se hagan críticas, pero que su cartera está trabajando intensamente para avanzar en la AIC, y “la verdad es que el estudio demuestra un grado de desconocimiento del esfuerzo que estamos haciendo de cumplir con una agenda muy ambiciosa. Me parece absurdo que se critique que estemos pensando en incorporar 10 nuevas medidas; pero así es la democracia”.
Ahondando sobre los cuestionamientos, el titular de Economía dijo que le gustaría ver alguna base seria. El argumento esbozado es que la agenda tiene distintos temas y distintas formas de avanzar.
“Seis de estas medidas cuando yo recibí esta cartera, estaban congeladas, por lo tanto, han terminado las mesas que están en torno al comercio exterior y la logística; por lo tanto, hay que ser un poco más riguroso para hacer estos estudios y no estar buscando la mitad del vaso desocupado, aquí, obviamente que hay medidas que son legislativas que pasan por distintos ministerios que están avanzado a un ritmo distinto que aquellas que son de gestión”, explicó el ministro de Economía.
Medidas cuestionadas
Las mesas de trabajo, que recién finalizaron su labor, abordaron la apertura del cabotaje marítimo; el plan de modernización de Aduanas; el permitir almacenes extraportuarios en otras jurisdicciones aduaneras; la revisión de la normativa para los vehículos de transporte de carga y la autorización para operaciones de transportistas multimodales.
Sobre el avance de estas instancias de trabajo, el ministro Longueira afirmó que “no estoy en condiciones de decir qué vamos hacer. Nosotros todavía no hemos recibido algunos estudios que contratamos para tener conocimiento del impacto de alguna de estas medidas, para ver su efectividad”.
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