DOLAR
$994,02
UF
$41.237,01
S&P 500
7.748,03
FTSE 100
10.763,11
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
171.006,00
Dólar US
$994,02
Euro
$1.105,28
Real Bras.
$185,69
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,23
Petr. Brent
114,19 US$/b
Petr. WTI
101,25 US$/b
Cobre
6,59 US$/lb
Oro
4.030,40 US$/oz
UF Hoy
$41.237,01
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍAsoex estimó impacto para sector en unos US$ 40 millones al año.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 11 de marzo de 2015 a las 04:00 hrs.
Reacciones de rechazo y preocupación hubo ayer entre productores y exportadores de fruta chilena ante la salvaguardia a este tipo de bien que estableció Ecuador.
El gobierno, que advirtió sobre un fuerte impacto en los envíos locales hacia ese país, no quedó ajeno. La Dirección Económica de Relaciones Internacionales (Direcon) anunció consultas formales ante el gobierno de Rafael Correa dado que además rige un Acuerdo de Complementación Económica (ACE) entre ambas naciones, que exime a las frutas de arancel.
La fijación unilateral será de una salvaguardia general arancelaria con sobretasas de 5%, 15%, 25% y 45% que afectarían a 2.800 partidas (de un total de 6.000).
Según el catastro que inició la Direcon, la medida que parte hoy involucraría unos 646 productos de 1.161 que se exportaron en 2014 a Ecuador. En promedio el arancel llegaría a 21,5%, y el costo sería de US$ 109,3 millones.
"No es la primera vez que Ecuador restringe de forma unilateral el comercio exterior", dijo el presidente de Fedefruta, Juan Carolus Brown Bauzá.
La Asociación de Exportadores, liderada por Ronald Bown, destacó que a Ecuador se envía en promedio 4,5 a 4,9 millones de cajas por unos US$ 70 millones FOB anuales, generando la medida un impacto para el sector del orden de los US$ 35 millones a US$ 40 millones al año.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.