Más de 200 observaciones de vecinos deberá responder Cencosud como parte del proceso de evaluación ambiental de uno de sus proyectos estrella: un nuevo centro comercial en el sector La Pirámide, al lado del colegio Saint George's en Vitacura, que contempla una inversión de US$ 125 millones.
El Servicio de Evaluación Ambiental preparó un informe con 204 observaciones de la comunidad que fueron declaradas admisibles (de casi 300 presentadas), para que el privado se pronuncie sobre ellas en su respectiva Adenda, que es un documento preparado por el SEA que consolida las consultas, aclaraciones o rectificaciones solicitadas por los servicios competentes al titular de la obra.
“Las inquietudes recibidas son parte del proceso de calificación ambiental y serán respondidas en su mérito y en el marco de la institucionalidad”, señalaron desde Cenco Malls.
Entre los principales cuestionamientos realizados por vecinos se repite el eventual caos vial que podría generar la obra, lo que es rechazado por la compañía en su Declaración de Impacto Ambiental.
“El proyecto propone un espacio de comercio al aire libre, de baja escala y poca altura, orientado al barrio, a la familia, al deporte, la cultura, la gastronomía, la entretención y el emprendimiento. El diseño del proyecto considera además toda la infraestructura vial necesaria para mantener el nivel del servicio vial actual de su entorno”, dijo la empresa.
No obstante, la primera observación que deberá responder Cencosud es: “Al existir el centro comercial, generará un caos vial, las calles ya están colapsadas, por ende, incluir un centro comercial que aumentará la afluencia de público y tránsito de autos, ocasionará un caos vial para los apoderados del colegio, las personas que viven cerca y cualquier otra persona que pase por el lugar”.
La segunda observación va en la misma línea: “Es totalmente inviable desde el punto de vista vial tener un mall al lado del colegio. Cualquier persona que haya pasado por la zona, a lo menos cuatro veces al día hay un colapso total. Tener un mall, que además incluye supermercado y servicios médicos solo empeorará la situación, esto contando las supuestas ‘mejoras’ o ‘mitigaciones viales contempladas’”.
El SEA solicitó a la empresa responder esta observación “con especial consideración” de incluir cuatro escenarios para el análisis vial. Asimismo, se solicitó presentar el proyecto sin mejoras y explicando cómo éstas podrían contribuir a disminuir los impactos no significativos declarados por el titular.
US$ 125 millones es la inversión contemplada en el proyecto
En otra de las observaciones, se planteó que el proyecto es inviable, al menos mientras no existan nuevas obras viales de envergadura, tanto a nivel de nuevas pistas, de mejores y nuevos accesos a las calles laterales, así como nuevos puentes que unan Av. Santa María con Monseñor Escrivá de Balaguer, los que básicamente debieran estar ubicados en Luis Carrera y en Avenida Manquehue: “Antes de permitir cualquier nueva obra en la zona y causar una crisis, se requiere un trabajo público privado para solucionar los problemas de conectividad que ya existen”.
El servicio de evaluación ambiental también solicitó a Cencosud referirse a una observación que planteó directamente la construcción de un puente o túnel en la zona. “Estoy de acuerdo con que se realice el proyecto del centro comercial. Vitacura y Chile necesitan de progreso, actividad, y por sobre todo empleo en estos años. Lo que no necesitamos es aumentar el flujo vehicular en la infraestructura actual. La respuesta es hacer un túnel o puente adicional, que cruce el río, y que llegue a Luis Carrera u otra calle paralela”, dice la observación incorporada por el SEA.
Por lo pronto, está descartada la construcción de un puente sobre el Mapocho para darle continuidad a la calle Luis Carrera, obra que planteó el municipio cuando Cencosud evaluó construir un centro comercial de mayores dimensiones a la propuesta que maneja actualmente.
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