SM SAAM -firma ligada al Grupo Luksic- cerró 2023 con resultados históricos, ejercicio que estuvo marcado por la venta de la división de terminales portuarios y logística terrestre a la naviera alemana Hapag-Lloyd, transacción que marcó un antes y un después para la compañía.
Así lo dejaron de entrever el presidente y el gerente general de la firma, Óscar Hasbún y Macario Valdés, en la junta ordinaria de accionistas llevada a cabo en la mañana de este viernes.
En la presentación, Hasbún explicó que la venta de los terminales portuarios consolidó la estrategia a largo plazo que tiene la compañía, dando inicio a una nueva etapa, la cual estará enfocada en impulsar el negocio de remolcadores a nivel global, a través de SAAM Towage, y el negocio de logística aeroportuaria en la región con Aerosan.
Actualmente, SAAM se encuentra en 13 países alrededor del mundo, con presencia en 99 puertos y ocho aeropuertos, cifras que buscan seguir aumentando.
“Nosotros estamos permanentemente evaluando oportunidades en distintas geografías. Esa ha sido la característica del crecimiento de nuestro negocio y lo va a seguir siendo en los años que vienen. Y el crecimiento en nuevas geografías necesariamente va a impulsar esos números”, enfatizó Hasbún.
Para seguir creciendo, Valdés explicó que en 2024 esperan materializar inversiones en torno a los US$ 110 millones, que estarán fundamentalmente dedicadas al crecimiento del negocio aeroportuario y de remolcadores
Asimismo, el líder de SAAM se dio unos momentos para destacar algunos hitos relevantes que marcaron el 2023 y los primeros meses de 2024 para la compañía, como la renovación del contrato de la concesión del terminal de exportación en el aeropuerto de Santiago; la adquisición de 21 remolcadores en Brasil; la compra de la empresa de logística de carga aérea en Ecuador; la nueva alianza con Avianca para atender todos los servicios de exportación e importación de la aerolínea en el aeropuerto de Santiago; y la firma de un acuerdo con la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP) para prestarles servicios con un remolcador eléctrico.
“El 2023 fue un año transformacional para nuestra compañía. La transacción marca un antes y un después en nuestra compañía. A partir de ese momento somos una compañía más pequeña, pero nos quedamos con una estructura de capital más robusta y obviamente fondos para poder apalancar nuestro crecimiento futuro”, enfatizó el gerente general.
Nuevos cambios
Otra de las materias abordadas en la junta de accionistas fue la aprobación del dividendo. En la instancia, los diversos integrantes aprobaron el reparto de un dividendo por US$ 125,4 millones, adicional al dividendo provisorio distribuido en enero 2024, totalizando US$ 250,4 millones.
En total, ambos dividendos equivalen al 50% de las utilidades del período, siendo el mayor dividendo distribuido en la historia de la compañía.
Además, en la ocasión se eligió al nuevo directorio de SAAM, que quedó conformado por Óscar Hasbún, Jean-Paul Luksic, Francisco Pérez Mackenna, Pablo Granifo, Francisco Gutiérrez y por los directores independientes Jorge Gutiérrez y Rafael Fernández.
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