BYD Co., el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, invertirá 100 mil millones de yuanes (US$ 14 mil millones) en el desarrollo de equipamiento tecnológico para smart-cars, dijo el martes su fundador y director ejecutivo.
Wang Chuanfu no dio un plazo específico para la inversión ni dio más detalles. La medida se produce mientras el fabricante de automóviles chino intenta reducir la brecha con sus rivales que fabrican vehículos con sistemas de asistencia al conductor y otras tecnologías avanzadas.
BYD planea introducir lo que llama Navegación en piloto automático, que permitirá a los conductores quitar las manos del volante y los pies de los pedales en ciertos escenarios. El sistema requiere que los conductores toquen el volante cada 15 segundos y se instalará en automóviles que cuesten más de 300.000 yuanes. También estará disponible como opción de actualización para vehículos con un precio superior a 200.000 yuanes. BYD no dijo si los conductores serán responsables de los accidentes si ocurren.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor son cada vez más un importante atractivo de venta para los consumidores en China y en el exterior. Los autos inteligentes pueden ponerse en piloto automático en algunas autopistas y ciudades, además de estacionarse solos. Los principales actores de China, incluidos Xpeng Inc. y Huawei Technologies Co., ofrecen funciones ADAS para diferenciar sus vehículos y conseguir precios más altos.
Los automóviles conectados y otras tecnologías de conducción inteligente son un foco importante del plan de 15 años que el gobierno chino ha delineado para la industria de vehículos electrificados. Beijing está alentando a ciudades seleccionadas a establecer 200 lugares de prueba para autos inteligentes, reservar espacios de estacionamiento para autos que puedan estacionarse solos y probar 200 autos sin conductor, según un comunicado publicado el miércoles.
Xpeng ha sido considerado durante mucho tiempo uno de los fabricantes chinos más avanzados en lo que respecta a la conducción inteligente, con su sistema piloto guiado por navegación, o XNGP, implementado en 52 ciudades de todo el país. El sistema puede hacer que los automóviles aceleren, frene, detecten semáforos y cambien de carril automáticamente procesando datos en tiempo real a través de sensores y cámaras Lidar.
Los modelos de Xpeng también pueden venir con una función de estacionamiento con memoria, donde un automóvil puede guiarse a sí mismo a través de múltiples niveles en un estacionamiento hasta un lugar preseleccionado.
La función de navegación en piloto automático de BYD ya viene instalada en su Denza N7 EV. Se agregará a los modelos de lujo de la marca Yangwang del fabricante de automóviles, dijo BYD, y probablemente a algunas de sus series de automóviles más convencionales.
Como parte de su presentación en el deslumbrante evento en Shenzhen, BYD también repasó otras características no relacionadas con la conducción que busca agregar para mejorar la experiencia de los conductores.
El Yangwang U8, que se vende por alrededor de 1 millón de yuanes, estará disponible con un dron montado en un vehículo y su propia carcasa. Los ingenieros rediseñaron el volante para que pueda separarse de la columna de control. Luego, los conductores pueden usarlo junto con los pedales del automóvil para jugar videojuegos, como carreras de autos.
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