Tesla está más enfocada en refinar litio que en extraer el metal de la batería, dijo el presidente ejecutivo, Elon Musk, en medio de especulaciones de que el fabricante de automóviles está considerando la adquisición de una minera.
El "factor limitante" es refinar el litio, no encontrarlo en realidad, ya que ningún país tiene el monopolio de los depósitos, dijo Musk durante el Investor Day del gigante de los vehículos eléctricos.
Tesla ha iniciado la construcción de una refinería de litio propuesta en Corpus Christi, Texas, y tiene como objetivo comenzar la producción dentro de un año, dijo Drew Baglino, vicepresidente senior de ingeniería de energía y tren motriz, en el evento. El gigante de los vehículos eléctricos quiere procesar concentrados de litio en productos químicos de litio aptos para baterías en la refinería de Texas.
La compañía no ha respondido a los informes de que ha estado considerando una adquisición de la minera Sigma Lithium en medio de una demanda desenfrenada del material crucial para impulsar los vehículos eléctricos.
Los fabricantes de automóviles han presionado agresivamente hacia la minería para asegurar el suministro de baterías a medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos. Stellantis NV adquirió una participación del 14% en una subsidiaria de cobre de McEwen Mining , y se dice que General Motors está compitiendo por una participación en la unidad de metales básicos de Vale SA. En enero, GM llegó a un acuerdo de US$ 650 millones con Lithium Americas para desarrollar un depósito de litio en EEUU.
En cuanto al níquel, otro ingrediente clave en las baterías de vehículos eléctricos, Musk dijo que solo se necesita para "aviones, automóviles o camiones de largo alcance".
"La gran mayoría del trabajo pesado" de las baterías EV serán baterías a base de hierro, y hay mucho hierro en el mundo, dijo.
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