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Publicado: Martes 15 de abril de 2014 a las 05:00 hrs.
El principal competidor de Latam Airlines en la región, Avianca, duplicó su oferta de vuelos en la ruta Santiago-Bogotá.
En respuesta a la alta demanda por parte de los viajeros de negocios y de turismo, Avianca incrementará su oferta de vuelos sin escalas desde Santiago a Bogotá, pasando de 7 a 14 frecuencias semanales a partir del próximo 16 de junio; es decir, dos vuelos diarios.
Los nuevos vuelos, que operarán en aeronaves Airbus A319, ya están disponibles en los sistemas de reservas, agencias de viaje, puntos de venta de la aerolínea y en su sitio web.
En total, la operación de Avianca en Chile contará con 21 vuelos semanales: 14 vuelos en la ruta Santiago-Bogotá y siete vuelos en la ruta Santiago-Lima-San José. Las siete frecuencias adicionales de Santiago a Bogotá suponen un aumento del 47% en la oferta de asientos en esa ruta y un incremento del 27% en la oferta total de sillas disponibles desde el mercado chileno.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Un análisis del OCEC UDP plantea que los cambios aprobados recientemente no resuelven los principales problemas del instrumento. Entre las propuestas están crear un sistema de vouchers para empresas de menor tamaño, elevar el valor por hora de capacitación y exigir la aprobación de los cursos.
El caso será visto por la Corte de Apelaciones, luego que el Tribunal de Contratación Pública ordenara a la alcaldía retrotraer el procedimiento licitatorio al estado de evaluación de las ofertas.
El alcalde de Huechuraba y líder del equipo de salud de la AMUCH señala que esta comuna devolvía $ 300 millones al Minsal, recursos que ahora ejecutan por completo. Realizarán un evento masivo para el cual la Comisión de Salud de Senado saldrá del Congreso e irá a sesionar a Espacio Riesco.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.