CSAV crea gerencia y contrata a McKinsey para rentabilizar su operación
El 1 de mayo comenzará a operar la nueva gerencia de Desarrollo y Planificación Estratégica.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 25 de abril de 2012 a las 05:00 hrs.
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Reforzar la estructura gerencial de la naviera es lo que pretende la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) tras aprobar la creación de la Gerencia de Desarrollo y Planificación Estratégica y contratar a la consultora internacional McKinsey con el objetivo de mejorar sus procesos de operación. De esta forma, a la cabeza de la nueva gerencia estará Rafael Ferrada, actual gerente de Administración y Finanzas de la compañía, y en su reemplazo asumirá Nicolas Burr, actual gerente general de Indalum, filial de Madeco.
La nueva división comenzará a operar a partir del próximo 1 de mayo y tendrá como misión “liderar el proyecto de transformación de CSAV de manera consistente con la reestructuración implementada por la compañía en 2011 y con los nuevos lineamientos estratégicos de la empresa”, señaló la firma en un comunicado.
En esa misma línea, CSAV contrató a la consultora
McKinsey y, a partir de mediados del próximo mes y bajo la supervisión de la nueva gerencia, tendrá como misión explorar las oportunidades de mejora de los distintos procesos al interior de CSAV “que tienen impacto en la rentabilidad de la compañía”, explicó la naviera.
Reestructuración
El año pasado, la compañía inició un proceso de reestructuración que implicó, entre otras cosas, reducir la capacidad de transporte de carga de contenedores en cerca de un 50% respecto de la operada durante los primeros meses de 2011. Asimismo, mediante acuerdos con otras navieras, aumentó el volumen de operaciones conjuntas de cerca de un 30% a principios del año pasado a más de un 90% en la actualidad. Paralelamente aumentó su flota propia, la cual pasó de un 9% a comienzos del período anterior a un 37% previsto para julio de este año.
Finalmente, la compañía realizó dos aumentos de capital, uno por US$ 500 millones, concretado en julio de 2011, y un segundo por US$ 1.200 millones, finalizado en febrero pasado.
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