Mercado destaca lo positivo que es para los accionistas de Latam la intención de Qatar de aumentar su participación en la aerolínea

Las compañías extranjeras siguen mostrando interés en Latam Airlines, y el precio de la acción no ha sido indiferente. Y es que después de que Qatar le diera un voto de confianza a la firma, los títulos operan con una marcada subida, tanto en la bolsa nacional como en Wall Street.

Los papeles de la aerolínea se dispararon, marcando su peak intradía en los $ 7.299,90 a minutos de la apertura, lo que representa una subida de 6,41% con respecto al cierre de ayer, pero el pasar de las horas fue moderando las ganancias de la sesión.

Al cierre de las oepraciones, muestran cifras de la Bolsa de Santiago, la acción de la aerolínea se ubicó en $ 7.011,10, lo que representa una apreciación de 2,20% con respecto al precio de ayer.

Estos resultados se dan luego de que Qatar Airways, una de las accionistas de Latam, expresara su interés de aumentar su participación en la firma ligada a las familias Cueto y Amaro, con miras a alcanzar el 20%, mismas acciones que consiguió Delta con su entrada del año pasado.

La estadounidense ingresó a la propiedad oficialmente a fines de diciembre del año pasado, cuando su OPA (oferta pública de acciones) se declaró exitosa.

Ventajoso para accionistas

Entre los analistas se comparte la visión de que la declaración de intenciones de Qatar es positivo para quienes tienen papeles de Latam en sus carteras.

"Para Latam y sus accionistas es un escenario muy positivo que dos compañías aéreas grandes a nivel global pongan los ojos en una firma que es líder regional", explica el jefe de Renta Variable Institucional de Tanner Investments, Pablo Solís.

Desde BICE Inversiones, el analista Jonathan Fuchs también califica como "positivo para la acción" el anuncio, indicando que esto apunta que Qatar ve a la firma latinoamericana con potencial de ampliar márgenes.

Además, con esto se elimina uno de los riesgos que se veían en el mercado tras la OPA que marcó la entrada de Delta a la compañía: que la firma de capitales árabes saliera a vender su participación, equivalente al 10% de la propiedad, provocando una caída en el precio por aumento de oferta.

"Claramente, cuando Qatar hace más pública su intención de aumentar su participación, todo ese riesgo de sobreoferta que puede haber habido si es que hubiera elegido vender sus acciones ya se esfuma", indica el analista.

De todos modos, el anuncio revaloriza la compañía.

"Para el consenso de mercado, el valor justo para la compañía ronda los US$12 (hoy transa en US$9). Delta pagó US$16, y las razones para eso son tener directores, las sinergias que podría conseguir y entrar en una región a través de un player eficiente y con toda la infraestructura armada", indica Solís.

En esa línea, el ejecutivo señala que el lado de los fundamentales ya no debería mover mucho el precio de la acción, pero que sí podría verse valorizada dependiendo de la disputa que se genere por el control a futuro.

Fuchs, por su parte, destaca que el amplio premio que estaba dispuesto a pagar Delta por el 20% de la compañía hace que "seguramente" Qatar tenga que pagar un premio sobre el precio de mercado para poder aumentar su participación en la empresa.

"El problema es que probablemente lo va a hacer en un plazo bastante amplio y no como lo hizo Delta a través de una OPA", agrega, por lo que va a ir dependiendo del plazo en que vaya comprando acciones en el mercado y los momentos en los que lo haga.