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REGÍSTRATE AQUÍEl ministro argentino de Planificación, Julio de Vido, viajó a Chile para abordar el avance de tres proyectos de pasos internacionales.
Por: EFE
Publicado: Lunes 7 de noviembre de 2011 a las 20:05 hrs.
El Ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, se reunió esta mañana con el Ministro de Planificación de Argentina, Julio de Vido, para abordar el avance de los proyectos de tres pasos fronterizos definidos como prioritarios entre ambos países. Se trata del Túnel de Aguas Negras, en la Región de Coquimbo; el Corredor Bioceánico Aconcagua (Túnel de Baja Altura,) en la Región de Valparaíso; y el Paso de Las Leñas, en la Sexta Región.
Respecto al proyecto “Corredor Biocéanico Aconcagua”, la autoridad chilena explicó que se trata de una iniciativa presentada por una empresa privada a la Coordinación de Concesiones del MOP que implica la construcción de un túnel de 52 kilómetros y el trazado de un ferrocarril de carga, que podría transportar hasta 77 millones de toneladas al año. Fue declarada de interés público en agosto de 2008. Actualmente se encuentra en etapa de proposición.
En el caso de Aguas Negras, se estudia la construcción de un túnel de 14 kilómetros a mediana altura (sobre los tres mil 500 metros de altura); en tanto, en el caso del Paso Las Leñas el gobierno regional de la Sexta Región se analiza la construcción de un túnel de 12 a 13 kilómetros de longitud, que se emplazaría a dos mil metros sobre el nivel del mar.
“Todos estos pasos son materia de tremenda importancia y que nuestros presidentes han discutido en la reunión recién pasada que ellos tuvieron en Nueva York, el 19 de septiembre. Estamos avanzando fuertemente en este plan de trabajo conjunto”, afirmó Golborne.
Además de estos pasos prioritarios, el Ministerio de Obras Públicas se encuentra trabajando en 14 pasos fronterizos con convenios específicos entre Argentina y Chile para mejorar la accesibilidad, las aduanas, y las instalaciones aduaneras, entre otros aspectos.
"Esta iniciativa no cambia las reglas actuales: formaliza en la ley lo que hoy ha sido discutido o se ha incorporado a través de instrucciones ministeriales, dictámenes de Contraloría y fallos judiciales", señalaron desde el Ministerio del Trabajo.
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