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REGÍSTRATE AQUÍEngie se ganó el 50% de la licitación.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 3 de julio de 2018 a las 13:50 hrs.
Todo apunta a que el futuro del transporte público capitalino será eléctrico. Luego que esta mañana se informara de un gran pedido de buses para el Transantiago, la Seremi de Transportes comunicó el resultado de la licitación para adjudicar 60 radiotaxis eléctricos para operar en la Región Metropolitana.
La compañía ENGIE se adjudicó el 50% de los vehículos licitados, convirtiéndose así en el mayor adjudicador de esta operación.
Se trata del único actor de la industria energética que participó de este concurso.
"Entendemos las oportunidades de negocios que se nos presentan, y gracias a nuestra experiencia, implementaremos los 30 taxis eléctricos que nos fueron adjudicados en esta licitación, para ser operados en la Región Metropolitana y así potenciar una tecnología tan importante y necesaria para la descontaminación de las ciudades" señaló Rodrigo Sánchez, Head of Green Mobility de ENGIE Factory, filial innovadora de ENGIE.
El grupo dijo que actualmente se encuentra presente en el transporte público operando buses eléctricos en el Transantiago; en el transporte privado; con una red de 28 puntos de carga en Santiago y regiones, la cual espera llegar a 100 puntos a 2019; y además se encuentra participando en un proceso de incorporación de 100 buses eléctricos más para integrar la flota del Trasantiago.
Engie recordó también que el grupo presentó recientemente el proyecto de tranvía al aeropuerto, el cual ya ha sido declarado de interés público y se encuentra en fase de estudios por parte del Ministerio de Obras Públicas.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
La última edición de la Enadel identificó las dificultades para concretar las contrataciones. Falta de competencias técnicas y socioemocionales lideran las barreras detectadas.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
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