Fabricantes de automóviles serán incluidos en el plan de rescate financiero
Los brazos financieros de estas compañías serían parte del paquete, afirmó la vocera de la Casa Blanca, Dana Perino.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 27 de octubre de 2008 a las 17:31 hrs.
Noticias destacadas
Las compañías de financiación de los
fabricantes de automóviles podrán solicitar ayuda como parte del
plan de socorro económico de US$700.000 millones, indicó hoy
la Casa Blanca.
"Es posible que algunos de los brazos financieros (de las
compañías de automóviles) puedan ser parte del paquete de ayuda",
dijo la portavoz de la presidencia, Dana Perino.
"Esa es una de las razones por las cuales el (Departamento del)
Tesoro ha estado en contacto con ellas", añadió.
Chrysler Financial y GMAC podrían obtener apoyo del Gobierno
federal. El fondo de inversiones Cerberus posee el 51% de
GMAC, la empresa de financiación de General Motors, y la totalidad
de Chrysler Financial. El 49% restante de GMAC sigue en
manos de General Motors.
Estas empresas, junto con Ford Credit, el brazo financiero de
Ford, ofrecen préstamos para la compra de vehículos a individuos así
como a las concesionarias para la adquisición de inventario.
El Congreso de Estados Unidos, que aprobó el socorro financiero a
principios de octubre, también concedió ayudas para que el sector
del automóvil tenga acceso a US$25.000 millones en préstamos
a bajo interés.
Hoy, el vicepresidente del consejo de administración de General
Motors, Bob Lutz, se negó a comentar informaciones de prensa
aparecidas en las últimas horas y que indican que GM ha solicitado
al Departamento del Tesoro ayuda para la adquisición de Chrysler.
En las últimas semanas ha trascendido que Cerberus, propietario
de un 80,1% del Grupo Chrysler, está en conversaciones con
al menos dos grupos, General Motors y Renault-Nissan, para la venta
del tercer fabricante de automóviles estadounidense.
El periódico The Detroit News informó hoy que para poder realizar
la transacción, General Motors necesitaría ayuda federal para
refinanciar US$10.000 millones de deuda.
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