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REGÍSTRATE AQUÍDejará de lado los todoterreno y camionetas.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 22 de julio de 2008 a las 13:29 hrs.
El fabricante automotriz estadounidense Ford revelará el jueves que piensa concentrarse en el futuro en la producción de pequeños autos en vez de todo terrenos y camionetas como hasta ahora, señaló hoy el periódico The New York Times.
El jueves, la segunda compañía automovilística estadounidense dará a conocer los resultados financieros del segundo trimestre del año.
El anuncio también coincide con las primeras celebraciones oficiales del centenario del inicio de producción del Ford Modelo T, el primer vehículo fabricado para la clase media estadounidense y que con 15 millones de unidades producidas en 20 años popularizó los autos como medio de transporte individual.
El rotativo señaló que Ford tiene previsto anunciar que convertirá tres de sus plantas de montaje en Norteamérica, que produce los todo terreno Ford Expedition y Lincoln Navigator, para que empiecen a producir autos.
Un total de 8 de las 14 factorías que Ford tiene en Norteamérica están dedicadas a la producción de todo terrenos, "pickup" y otras camionetas.
La empresa también se concentrará en producir motores con menor consumo de combustible y traerá a Norteamérica sus seis nuevos modelos europeos.
Hasta ahora, los fabricantes estadounidenses se han mostrado reacios a introducir modelos europeos en su mercado doméstico, cuyas dimensiones son normalmente más reducidas.
Ford se ha visto forzado a tomar estas decisiones ante la dramática caída de las ventas de automóviles en Estados Unidos, especialmente en la categoría de camionetas, que incluye todo terreno, "pickup" y monovolúmenes.
Los precios de la gasolina, que han alcanzado récord históricos, han forzado a muchos conductores estadounidenses ha modificar sus hábitos y abandonar la compra de grandes vehículos con elevado consumo.
En lo que va de año, las ventas de vehículos ha caído un 10 por ciento en Estados Unidos, pero las de Ford se han reducido un 14 por ciento. Mientras, fabricantes como Honda, que se han concentrado en el diseño de vehículos de reducido consumo, están capeando el temporal con mejores resultados.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Según estimaciones de la compañía, el modelo genera además ahorros en costos de construcción cercanos a 30% por metro cuadrado respecto del esquema tradicional. El proyecto clínico tiene un costo de $ 556 millones.
La salida del actual ministro de Justicia, Fernando Rabat, de Rodríguez, Vergara & Cia dio paso a reordenamiento de la firma, que sumó nuevos socios, se asoció con Subercaseaux & Hellmich y fortaleció el equipo para enfrentar la cada vez mayor competencia en la industria legal.
Por 25 votos contra 22, la Sala aprobó una indicación que establece que los menores de dos años serán los titulares del derecho. El ministro del Trabajo, Tomás Rau, defendió que este corresponde a la persona trabajadora y, tras la votación, formuló reserva de constitucionalidad.
La compañía estadounidense de investigación y desarrollo aplicada a IA para industrias como el cine y la publicidad adquirió la francesa Kinetix, una firma especializada en investigación de modelos en 3D.
El recinto médico tiene más de 10.500 metros cuadrados construidos y su operación permitirá fortalecer la red asistencial de la zona, pues cuenta con 94 camas de hospitalización, además de servicios de urgencia y equipamiento de diagnóstico apoyado por Inteligencia Artificial.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.