DOLAR
$984,83
UF
$41.173,33
S&P 500
7.658,74
FTSE 100
10.879,73
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
205.156,73
Dólar US
$984,83
Euro
$1.106,67
Real Bras.
$193,98
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$147,30
Petr. Brent
100,20 US$/b
Petr. WTI
88,91 US$/b
Cobre
6,65 US$/lb
Oro
4.138,70 US$/oz
UF Hoy
$41.173,33
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍDejará de lado los todoterreno y camionetas.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 22 de julio de 2008 a las 13:29 hrs.
El fabricante automotriz estadounidense Ford revelará el jueves que piensa concentrarse en el futuro en la producción de pequeños autos en vez de todo terrenos y camionetas como hasta ahora, señaló hoy el periódico The New York Times.
El jueves, la segunda compañía automovilística estadounidense dará a conocer los resultados financieros del segundo trimestre del año.
El anuncio también coincide con las primeras celebraciones oficiales del centenario del inicio de producción del Ford Modelo T, el primer vehículo fabricado para la clase media estadounidense y que con 15 millones de unidades producidas en 20 años popularizó los autos como medio de transporte individual.
El rotativo señaló que Ford tiene previsto anunciar que convertirá tres de sus plantas de montaje en Norteamérica, que produce los todo terreno Ford Expedition y Lincoln Navigator, para que empiecen a producir autos.
Un total de 8 de las 14 factorías que Ford tiene en Norteamérica están dedicadas a la producción de todo terrenos, "pickup" y otras camionetas.
La empresa también se concentrará en producir motores con menor consumo de combustible y traerá a Norteamérica sus seis nuevos modelos europeos.
Hasta ahora, los fabricantes estadounidenses se han mostrado reacios a introducir modelos europeos en su mercado doméstico, cuyas dimensiones son normalmente más reducidas.
Ford se ha visto forzado a tomar estas decisiones ante la dramática caída de las ventas de automóviles en Estados Unidos, especialmente en la categoría de camionetas, que incluye todo terreno, "pickup" y monovolúmenes.
Los precios de la gasolina, que han alcanzado récord históricos, han forzado a muchos conductores estadounidenses ha modificar sus hábitos y abandonar la compra de grandes vehículos con elevado consumo.
En lo que va de año, las ventas de vehículos ha caído un 10 por ciento en Estados Unidos, pero las de Ford se han reducido un 14 por ciento. Mientras, fabricantes como Honda, que se han concentrado en el diseño de vehículos de reducido consumo, están capeando el temporal con mejores resultados.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.