Quiñenco, brazo de inversiones del Grupo Luksic, terminó el primer trimestre del año con cifras en rojo. A marzo, la compañía reportó a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) pérdidas por $11.916 millones (US$ 13,3 millones al dólar de hoy), lo que se contrasta con las utilidades por $ 407.030 millones (US$ 455,9 millones) que informó en el mismo periodo de 2023.
Según explicó la firma al regulador, la variación se atribuye principalmente al segmento transporte: la naviera Hapag-Lloyd, principal activo de la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), reportó ganancias por US$ 320 millones, un 84,2% menores a las de hace un año atrás, “en un contexto de industria con las cadenas de suministro globales más normalizadas, lo cual llevó a menores tarifas promedio”.
Con todo esto, sumado a ajustes por impuestos, Quiñenco señaló que la contribución de Vapores al holding cerró en una pérdida de $102.816 millones.
Enex y CCU también redujeron sus aportes a Quiñenco.
El grupo Quiñenco no registraba un resultado negativo desde el segundo trimestre de 2017, periodo en el que tuvo pérdidas por $10.870 millones, de acuerdo a datos de Bloomberg.
Las otras compañías
Por otra parte, Enex, del segmento energía, también aportó un 67,9% menos, “debido a un efecto desfavorable por diferencias de cambio en el trimestre actual, lo cual contrarrestó un buen resultado operacional”.
CCU también se vio afectada por la devaluación en Argentina y la contracción del negocio cervecero en ese país, disminuyendo sus ganancias netas en un 10,6%.
En contraste a todo lo anterior, Banco de Chile aumentó un 11,9% su ganancia neta, “atribuible a mayores ingresos operacionales, impulsados primordialmente por un incremento anual de 3,2% en los saldos promedios de colocaciones y un mayor saldo de depósitos a plazo y a la vista, parcialmente compensado por mayores gastos operacionales, afectados en gran medida por efecto de la inflación sobre los salarios, un mayor gasto por impuesto a la renta, y mayores pérdidas crediticias esperadas, principalmente dado el crecimiento en las colocaciones ya mencionado”.
Asimismo, el negocio portuario, SM SAAM, fue el que más aumentó su contribución, tanto por mejores rendimientos como por el aumento de participación de Quiñenco desde 61% a 62,6% en el último año.
El resultado de SAAM, escribió el holding del Grupo Luksic, tiene que ver con “un buen desempeño operacional de logística aérea, con un alza importante en las toneladas movilizadas, junto a una ganancia en la venta de activos inmobiliarios y mayores ingresos financieros, compensando así un menor resultado en el segmento remolcadores, que enfrentó mayores gastos operacionales, y el aporte en el primer trimestre de 2023 de las operaciones discontinuadas”.
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