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REGÍSTRATE AQUÍSe mantienen los buenos resultados de la marca, la que cerró el ejercicio 2021 con su mejor registro en cinco años en el país.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 25 de julio de 2022 a las 04:00 hrs.
Entre enero y junio de este año, las ventas de Ferrari en Chile suman nueve unidades, lo que representa un alza de 50% frente a igual período del año pasado. De esta manera, se mantienen los buenos resultados de la marca, la que cerró el ejercicio 2021 con su mejor registro en cinco años en el país.
La firma -representada por SKBergé Luxury- vendió 13 autos el año pasado, muy por sobre las ocho unidades colocadas en 2020.
Durante décadas, Ferrari se ha centrado en la escasez como una forma de mantener el valor de sus exclusivos vehículos. Sin embargo, en los últimos años, el fabricante italiano ha reducido el valor de entrada de los modelos de la marca italiana.
En Chile, el mejor registro de ventas de la casa italiana fue en 2016, cuando facturó 17 unidades. Un año después, la cifra cayó a nueve vehículos, para luego llegar a 10 autos vendidos en 2018, y sumar 12 unidades en 2019.
Esta semana se conoció que el gerente general de la healthtech se irá a Toku en septiembre, el que sería reemplazado por el actual country manager de la startup en México. Aunque no es la única salida en una reestructuración que vio a la compañía pasar de 160 personas a 25.
Además de la manifestación programada para mañana jueves la presión de los acreedores continuaría el viernes durante el desarrollo de Impulsa 2026, encuentro empresarial organizado por CPC Biobío, y que este año tendrá como invitado principal al Presidente José Antonio Kast.
Un litigio derivado de la venta de Cultivos Marinos Chiloé, tras la crisis del virus ISA, se convirtió en un culebrón entre abogados, luego de que, en 2023, un estudiante de Derecho compartiera imágenes del fallo de primera instancia antes de que éste se publicara. Hasta ahora, la demanda del empresario Francisco José López ha sido rechazada con costas, pero ahora va por un último intento, mientras el Colegio de Abogados alerta de un “atropello profesional”.
José Garay advierte que la falta de competencias está frenando la contratación y podría agudizarse con la reactivación de la inversión.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.