Por unanimidad, la junta de accionistas de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) aprobó este viernes la propuesta del directorio de entregar un reparto de dividendo de US$ 170 millones, lo que corresponde a cerca del 77% de las utilidades con cargo al ejercicio 2020, siendo la mayor tasa de distribución en la historia de la compañía.
Así lo informó en un comunicado la firma que, además, precisó que se trata de la primera vez en una década que la empresa genera dicho retorno. Este dividendo aproximado de US$0,0033 por acción.
En la cita, el presidente del directorio, Francisco Pérez Mackenna, recalcó cómo este hito demuestra que la restructuración de casi 10 años y la transformación de la compañía resultó en el cumplimiento del compromiso con los accionistas de repartir el flujo de caja libre generado por la inversión.
"Este es un agradecimiento a la resiliencia y confianza de nuestros accionistas, quienes han sido fundamentales para este proceso. Tenemos confianza en el proyecto que estamos llevando a cabo y esperamos seguir creciendo de la mano de nuestros inversionistas", afirmó el ejecutivo.
Mientras, el gerente general de CSAV, Óscar Hasbún, destacó que, pese a los desafíos que significó la pandemia por el Covid-19 para la industria, la compañía cerró el 2020 con una utilidad de US$ 222,1 millones, que corresponde al resultado operacional más alto en la historia de la compañía.
"Este resultado se explica por el buen desempeño durante el año de Hapag Lloyd, quinta naviera a nivel mundial, de la cual CSAV es uno de sus principales accionistas", se sostuvo en el escrito. Según se explicó, a pesar de los efectos de la pandemia, "gracias a la rigurosa gestión de costos, los bajos precios de petróleo y al aumento de las tarifas de flete, en el año 2020 la naviera alemana logró mantener una favorable evolución operacional".
Lo anterior, precisaron, al reportar un EBIT de US$ 1.501 millones y utilidades que ascendieron a los US$ 1.068 millones, siendo este su mayor registro de los últimos 10 años, representando una mejora del 155% respecto al 2019.
Asimismo, la compañía destacó que el año pasado estuvo marcado por el término del proceso de aumento de capital por US$ 350 millones para financiar las adquisiciones que le permitieron alcanzar en enero de 2020 el 30% de la propiedad accionaria de la naviera alemana. Esta participación alcanzada permite fortalecer la influencia y control de CSAV sobre el futuro de Hapag-Lloyd.
Asimismo, indicaron que el cierre de su negocio de transporte marítimo de vehículos le permitió focalizar todos sus esfuerzos en el negocio de portacontenedores a través de su inversión en Hapag-Lloyd.
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