¿Señal de distensión? China concede licencias de tierras raras a proveedores de tres grandes automotrices de EEUU
Beijing flexibilizó algunas licencias de exportación a fabricantes como General Motors, Ford y Stellantis.
Por: Reuters
Publicado: Viernes 6 de junio de 2025 a las 13:55 hrs.
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China concedió licencias temporales de exportación a los proveedores de tierras raras de las tres principales automotrices de Estados Unidos, en medio de las interrupciones en la cadena de suministro por las restricciones de Beijing a los envíos.
Todavía no está claro cuántos artículos ni qué tipo de productos están cubiertos por la reciente aprobación, ni si esta medida apunta a que China busca flexibilizar el proceso de concesión de licencias para las tierras raras, que según asociaciones del sector, es engorroso y ha generado un cuello de botella en el suministro.
La decisión de China en abril de restringir las exportaciones de una amplia gama de tierras raras e imanes relacionados puso en jaque a las cadenas de suministro clave de automotrices, la industria aeroespacial, empresas de semiconductores y contratistas militares en todo el mundo.
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El dominio de China sobre la industria de minerales críticos —esenciales para la transición hacia una economía verde— es visto cada vez más como un instrumento de presión estratégica por parte de Beijing en su guerra comercial con Washington.
China produce cerca del 90% de las tierras raras a nivel global, y representantes del sector automotriz han advertido sobre amenazas crecientes a la producción debido a la dependencia de estos materiales.
Proveedores de tres grandes automotrices de EEUU —General Motors, Ford y Stellantis—obtuvieron autorización para ciertas licencias de exportación de tierras raras, según informó una fuente.
General Motors y Ford declinaron hacer comentarios. Stellantis, en tanto, señaló que está trabajando con sus proveedores para asegurar un proceso de licencias eficiente, y que hasta ahora ha podido “atender las preocupaciones inmediatas de producción sin mayores interrupciones”.
El Ministerio de Comercio de China no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios enviada por fax.
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