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REGÍSTRATE AQUÍLa estrategia establece que la producción de tecnología relacionada con la IA alcance los US$ 147.000 millones.
Por: EFE
Publicado: Viernes 21 de julio de 2017 a las 07:30 hrs.
El Gobierno chino ha lanzado un plan para convertirse en país líder en el campo de la inteligencia artificial (AI) hacia 2030 para aplicar esta tecnología a la industria, la planificación urbana, la agricultura o la defensa, informó hoy el oficial Diario del Pueblo.
La estrategia, aprobada por el Consejo de Estado (Ejecutivo), establece que la producción de tecnología relacionada con la AI alcance los US$ 22.000 millones en 2020, los US$ 60.000 millones en 2025 y los US$ 147.000 millones en 2030.
Esto colocará a China "en el nivel de los países líderes en este sector y su aplicación", según el medio oficial.
Según la firma de consultoría PricewaterhouseCoopers, este plan podría contribuir a un aumento del 26 por ciento en el PIB de China, la segunda economía mundial.
El anunció oficial ha causado gran expectación en el sector tecnológico y ha motivado que las acciones de las empresas relacionadas con la inteligencia artificial aumentaran hoy un 1,25 por ciento en la Bolsa de Shanghái, informó la agencia oficial Xinhua.
En los últimos meses, las noticias sobre inteligencia artificial se han multiplicado en la prensa china, desde el desarrollo de vehículos sin conductor por firmas locales como el buscador de internet Baidu al desarrollo de robots y de asistentes de internet parecidos al Siri desarrollado por Apple
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Carlos Cruz, director ejecutivo del CPI, advirtió que a los mayores tiempos de diseño y tramitación se suma la incertidumbre sobre las adjudicaciones. A su juicio, las obras que requieren subsidios estatales, como hospitales, cárceles y transporte público, serán las más perjudicadas.
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