Un informe interno, aunque no clasificado, del FBI, advierte de que los vehículos autónomos, en caso de ser autorizados, podrían ser utilizados como armas letales.
En este informe, obtenido por The Guardian, se refleja el temor de que los delincuentes puedan anular los dispositivos de seguridad para ignorar los semáforos y los límites de velocidad y que los terroristas puedan programar autos repletos de explosivos, que se habrían convertido en bombas autoguiadas, para que alcancen su objetivo sin ningún conductor a bordo.
Esta posibilidad desvirtúa los argumentos de quienes, por parte de las marcas o de empresas como Google, están desarrollando la tecnología para los autos autónomos. En ellos se trata de evitar el estrés, las reacciones airadas, el cansancio y la falta de atención, pudiendo ser más seguros que los conducidos por seres humanos.
El FBI predice que los vehículos autónomos "cambiarán lo que tanto las fuerzas del orden y sus adversarios pueden hacer con un coche". Desde Google señalaban que sus últimos vehículos sin conductor "están diseñados para operar con seguridad y de forma autónoma, sin necesidad de intervención humana. Nuestro software y los sensores que llevan hacen todo el trabajo.
Los vehículos serán muy básicos pero llevarán a sus ocupantes a donde ellos quieran con sólo pulsar un botón".
Otro temor del FBI es que estos autos puedan tener ventajas en sus maniobras evasivas frente a autos-patrulla de la Policía. En primer lugar señalan que sus ocupantes serán capaces de realizar tareas que requieran el uso de ambas manos, algo imposible hoy en día. Una alusión a que podrían disparar contra vehículos perseguidores, forzando la huida.
Además, dado que utilizan radar, laser, cámaras de vídeo y tecnología GPS, pueden construir un mapa digital en 3D de su entorno, incluyendo los edificios, las carreteras, los peatones y otros vehículos. Los autos podrán ser programados para navegar con seguridad a un destino, evitando obstáculos. El informe, escrito por los agentes del Grupo de Asuntos Estratégicos en la Dirección de Inteligencia del FBI, asume también que los vehículos totalmente autónomos deben ayudar a reducir el elevado número de accidentes. Su capacidad de detectar obstáculos y reaccionar para evitarlos puede ser superior a la de un conductor. Pero también creen que será mucho más difícil que se puedan escabullir de la persecución de un autos-patrulla. Además los software que los maneja podría ser intervenido.
El FBI trabaja con la perspectiva de que los autos autónomos podrían ser aprobados por el Congreso de los Estados Unidos, para su uso por el público estadounidense, en un plazo máximo de cinco a siete años.
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