La petrolera estatal brasileña Petrobras y la colombiana Ecopetrol podrían tener las licencias para su proyecto conjunto Bloque Tayrona en el Mar Caribe a mediados del 2026, dijo este jueves el presidente del regulador de hidrocarburos de Colombia, Orlando Velandia.
Ecopetrol y Petrobras desarrollan el proyecto gasífero Tayrona en aguas del Mar Caribe, frente a las costas de Colombia, conformado por los pozos Uchuva-1 y Uchuva-2.
Se han confirmado unos 6.000 millones de pies cúbicos de reservas de gas natural, lo que hace que el proyecto sea comercial. Los socios tienen previsto terminar la perforación de un nuevo pozo este año, mientras planifican su desarrollo.
Antes de iniciar la construcción de la infraestructura se necesita una licencia ambiental y otra social.
El proyecto y otras áreas en el Mar Caribe colombiano serán clave para ayudar al país sudamericano a reducir un déficit de gas que ha requerido importaciones de gas natural licuado (GNL).
"Si logramos optimizar las consultas previas que pudiésemos estar terminando este año y obtener la licencia ambiental hacia mediados del año entrante, nos da el horizonte final de poder tener montado el gasoducto hacia finales de 2028-2029 e iniciar producción", afirmó Velandia, presidente de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) de Colombia.
El funcionario habló al margen de la conferencia CERAWEEK en Houston.
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El Bloque Tayrona es operado por Petrobras, que tiene una participación del 44,4%, mientras que Ecopetrol posee el 55,6% restante.
El proyecto ha enfrentado dificultades por demandas que han amenazado con la suspensión temporal de actividades debido a la oposición de comunidades indígenas.
Unos 13 millones de metros cúbicos diarios de gas producidos por el proyecto se suministrarán a Colombia a través del gasoducto, según declaró la directora de exploración y producción de Petrobras, Sylvia dos Anjos, en la misma conferencia a principios de esta semana.
A pesar del déficit de gas, el país no ve la necesidad de abrir una nueva ronda de licitaciones para áreas marinas, afirmó Velandia, ya que se espera que muchos bloques terrestres y marítimos adjudicados anteriormente pasen de la exploración a la producción en los próximos años, asegurando el suministro.
Mientras tanto, Colombia está trabajando para ampliar su capacidad de recibir importaciones de GNL a través de instalaciones flotantes de regasificación, explicó.
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