El Congreso no sólo está presionando al gobierno para que busque una fórmula para que voten los contagios de Covid-19; el otro dolor de cabeza del Ejecutivo de cara al plebiscito del 25 de octubre es la necesidad, planteada transversal e insistentemente, de que para ese día establezca la gratuidad del transporte público, para ello el Senado aprobó un proyecto de acuerdo en que se le solicita al presidente Sebastián Piñera que asegure que se adoptará esta medida.
Así, por 34 votos a favor, 4 en contra y 2 abstenciones, la Sala de la Cámara Alta respaldó el proyecto de acuerdo, mediante el cual le solicitan al Presidente de la República, "adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la gratuidad en el transporte público de pasajeros durante la jornada del plebiscito constitucional del 25 de octubre".
El proyecto fue presentado por los senadores de oposición Felipe Harboe, Isabel Allende, Carolina Goic, Adriana Muñoz, Ximena Órdenes, Yasna Provoste, Ximena Rincón, Pedro Araya, Carlos Bianchi, Alfonso De Urresti, Álvaro Elizalde, Guido Girardi, Francisco Huenchumilla, José Miguel Insulza, Ricardo Lagos, Juan Ignacio Latorre, Juan Pablo Letelier, Alejandro Navarro, Jorge Pizarro, Jaime Quintana, Rabindranath Quinteros y Jorge Soria. Sin embargo, también fue apoyado por senadores oficialistas.
En la iniciativa se argumenta que "la medida que se solicita va en directo beneficio de las familias que tanto han padecido los embates de la pandemia y de la crisis económica que estamos viviendo y que se agudizará con el transcurso de los meses".
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En este contexto, se precisa que "para nuestro país se proyecta una caída de un 4,5%, la peor desde la crisis de 1982-1983. A esto, hay que sumar el aumento galopante de la cifra de desempleo"; más aún, se agrega que, de acuerdo a cifras del INE, "desde 2010 la mediana de ingresos reales de los trabajadores asalariados chilenos ha aumentado en un 39,69%, alcanzando los 450 mil pesos en 2018. Sin embargo, en comparación al porcentaje de aumento del valor del transporte público (Transantiago), éste ha tenido una variación de 65,96%, subiendo de 470 pesos a 800 en la actualidad".
Próximos 40 años
El senador Harboe, ferviente promotor der la iniciativa desde hace varias semanas, esgrimió que es necesaria, ya que "el 25 de octubre nos vamos a jugar, probablemente, el destino de los próximos 40 años y, por eso, la mayor legitimidad que puede tener ese proceso es que tengamos una alta participación".
A su juicio, es clave que en medio de esta crisis económica generada por la pandemia que estamos viviendo, con alto desempleo y pobreza, garantizar la gratuidad del transporte público el día de la lección.
En la misma línea, y para que nadie se quede sin ir a votar por problemas económicos, el representante del PPD solicitó al Presidente, "con mucha humildad, pero con mucha convicción que nos ayude a tener un gran plebiscito el 25 de octubre".
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