Como “un prestador incumplidor” calificó Codelco a la empresa Tandem, filial del grupo Pullman Bus. Las partes se encuentran enfrentadas luego que la firma de la familia Farías Quevedo acusara a la minera de estatal de incumplir un contrato de prestación de servicio de transporte para su División Salvador, demanda en que solicitó una indemnización de US$ 71 millones.
Como parte del proceso que ya está en tribunales, Codelco presentó un escrito en donde enumeró todos los juicios, querellas, demandas y denuncias que enfrenta actualmente el grupo Pullman Bus y distintas filiales.
En primer lugar, mencionó una solicitud de inicio de procedimiento concursal de liquidación forzosa, presentada por el financista Arrendamiento Mercantil, el 21 de septiembre de 2026, en contra de Tandem para el cobro de las rentas de arrendamiento de buses por $ 499 millones.
También destacó una demanda ejecutiva, del 9 de septiembre, presentada por el financista Nicolás Silva en contra de Tandem, para el cobro de las rentas de arrendamiento de minibuses adeudadas por $ 127 millones.
En otro punto, se refirió a una solicitud de medida prejudicial precautoria de secuestro de bienes, del 12 de agosto de 2026, presentada por Scania Finance Chile en contra de Tandem, respecto de 78 buses arrendados con opción de compra, por impago de rentas desde abril de 2024 por unos $ 3.466 millones). El objetivo de la precautoria es que las máquinas sean “guardadas” por un tercero para que nadie las esconda, rompa o venda mientras dura el juicio.
“La futura demandada, contra quien se solicita la medida prejudicial precautoria, no ha honrado su compromiso de pago”, dijo Scania Finance Chile en su acción judicial.
En otro punto, Codelco se refirió a una querella por el delito de apropiación indebida, del 6 de enero de 2026, presentada por el Sindicato Interempresa de Trabajadores Pullman Bus y Otras Actividades Conexas, en contra de Luis Pedro Farías Quevedo; y a una denuncia por prácticas antisindicales, del 12 de agosto de 2026, iniciada por la Inspección Provincial del Trabajo de Chañaral en contra de Tandem, fundada en el descuento de las cuotas sindicales de los afiliados al Sindicato de Trabajadores Tandem S.A. Establecimiento El Salvador sin enterarlas íntegramente.
Luego, se refirió a una presentación de Rocío Farías Quevedo -controladora indirecta de Tandem- ante la Fiscalía Local Santiago Poniente, en que describe que la administración efectiva de las sociedades del Grupo Pullman -incluida Tandem- corresponde a Luis Pedro Farías Quevedo.
Tras esto, la estatal se refirió a una querella por el delito de administración desleal, del 13 de julio de 2026, presentada por Rocío Farías Quevedo en contra de Luis Pedro Farías Quevedo, en que describe -según el documento presentado por Codelco- el “grave deterioro financiero y patrimonial de las sociedades del grupo”.
Por último, Codelco mencionó la resolución de liquidación, del 7 de septiembre de 2026, en que un juzgado civil ordenó la liquidación forzosa de Pullman Cargo, y una demanda ejecutiva, del 1 de julio de 2026, presentada por Banco Bice en contra de Tandem, entre otras sociedades, para el cobro de un pagaré por $ 4.132 millones.
“Contratante incumplidor”
Según el escrito que presentó Codelco a la justicia, el 3 de agosto de este año, Tandem le comunicó a la estatal –“sin fundamento ni causal alguna”, dijo- su decisión de poner término al contrato de transporte para su División Salvador, y desmovilizar sus equipos y personal en siete días. “Codelco no había incumplido el contrato, por lo que dicha carta sólo podía entenderse como el abandono intempestivo y deliberado de un servicio crítico para la División Salvador”, sostuvo la minera.
Por esto, insistió en que se levante una medida prejudicial precautoria en su contra para prohibirle celebrar nuevos contratos o actos relacionados con los recorridos de transporte de personal en la División Salvador.
“Aunque sus efectos se encuentran hoy suspendidos por la orden de no innovar, mantener la medida sólo serviría como un mecanismo de presión sobre la operación minera de Codelco, en beneficio de un prestador incumplidor que abandonó el servicio”, sostuvo la estatal, que actualmente está operando el servicio de transporte para sus trabajadores para su División Salvador con Buses JM, con el nombre Consorcio Andino.
“Tandem pretende atribuir (…) supuestos incumplimientos de Codelco, pero lo cierto es que el único contratante incumplidor fue ella misma. Su crisis financiera llegó a tal punto que los propios dueños de la flota con que prestaba el servicio y otros proveedores debieron recurrir a los tribunales”, aseguró la estatal.
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J. Troncoso Ostornol
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