En el Diario Oficial fue publicado este martes el decreto de adjudicación de la Concesión Orbital Sur Santiago, obra que considera la construcción y posterior operación de una nueva autopista de 24 kilómetros de extensión, que recorrerá las comunas de Peñaflor, Calera de Tango y San Bernardo.
El proyecto, que contempla una inversión inicial de US$ 539 millones (casi UF 12 millones), quedó en las manos de Intervial Chile, luego de que la firma presentó a fines de año la propuesta más atractiva en términos económicos para el Estado, superando a Grupo Costanera SpA y Concesiones Chile Holdings III SpA.
En detalle, el Ministerio de Obras Públicas explicó que esta nueva vía permitirá reducir los tiempos de viaje entre esas comunas hasta en treinta minutos, beneficiando a cerca de 480 mil personas y generando una mayor conectividad con el Acceso Sur, la Ruta 5 Sur y la Ruta 78.
“Estamos muy contentos de poder anunciar el inicio de una nueva circunvalación para la conectividad e integración de la ciudad de Santiago, que hemos denominado la autopista Orbital Sur y que va a ser similar en sus características a la circunvalación de Américo Vespucio, pero de mayor magnitud”, informó la ministra de Obras Públicas, Jessica López.
Mientras tanto, el director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó la iniciativa, señalando que la nueva autopista ayudará a solucionar las dificultades de accesos, salidas y movilidad en el sector sur del Gran Santiago, además de materializar mejoras a la vialidad local para reducir los problemas de congestión vehicular.
Por su parte, Andrés Contreras Herrera, gerente general de ISA Intervial, destacó que este proyecto marca un nuevo hito dentro de su plan de crecimiento y expansión a nivel local y regional. "Orbital Sur es un reflejo de nuestro compromiso con la alianza público-privada, la inversión y el desarrollo del país. En esa línea, seguiremos trabajando de manera competitiva y sostenible para ser un aporte a la infraestructura que vaya en beneficio de los usuarios y las comunidades”.
Cabe destacar que la construcción del proyecto debería comenzar en 2027 y entrar en operación en 2030, proceso que, según la cartera de Obras Públcas, generará en torno a 12 mil puestos de trabajo.
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