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¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl magnate multimillonario propone alcanzar, con una prima del 13%, el 5,6% del capital del fabricante automotriz.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 28 de abril de 2008 a las 09:02 hrs.
El multimillonario Kirk Kerkorian
anunció hoy que empezará a comprar 20 millones de acciones de Ford
días después de que el fabricante de automóviles anunciará que en el
primer trimestre del año obtuvo US$100 millones de
beneficio.
La firma de inversiones de Kerkorian, Tracinda, dijo que pagará
US$8,5 por acción de Ford, más de un 10% por encima
del precio de los títulos del fabricante al cierre de los mercados
el viernes.
El anuncio de Tracinda provocó una subida inmediata de las
acciones de Ford en el mercado de Nueva York. Poco después de la
apertura de la bolsa neoyorquina, las acciones de Ford se habían
revalorizado un 8,93% y se cotizaban a US$8,83.
Por su parte Ford expresó su satisfacción con el anuncio y dijo
que es prueba de que el plan de reestructuración de la compañía está
funcionando.
"Acogemos con agrado la confianza en Ford y en el progreso que
estamos haciendo con nuestro plan de transformación. Cualquier
inversor puede comprar acciones de Ford, que son vendidas en el
mercado abierto", afirmaron a través de un comunicado el presidente
de la compañía, Bill Ford, y su consejero delegado, Alan Mulally.
La empresa añadió que "el equipo de Ford sigue concentrado en
ejecutar nuestro plan para transformar Ford en una empresa global
más efectiva que produzca un crecimiento rentable para todos".
En la actualidad Tracinda controla alrededor de un 4,7%
de Ford y estaría interesada en adquirir otro 1%.
En el 2006 Kerkorian intentó hacerse con el control de General
Motors y llegó a controlar el 10% del accionariado de ese
grupo.
A través de esta participación Kerkorian forzó al fabricante a
considerar una alianza con Renault-Nissan.
General Motors rechazó finalmente la propuesta y el inversor
vendió su participación en el mayor fabricante de automóviles
estadounidense.
En 1998 Kerkorian también intentó comprar el Grupo Chrysler
aunque en el último momento fue la empresa alemana Daimler-Benz la
que se hizo con el tercer fabricante estadounidense de automóviles.
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