DOLAR
$942,48
UF
$40.910,10
S&P 500
7.655,50
FTSE 100
10.645,66
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
186.967,23
Dólar US
$942,48
Euro
$1.093,19
Real Bras.
$183,85
Peso Arg.
$0,62
Yuan
$140,52
Petr. Brent
104,61 US$/b
Petr. WTI
100,05 US$/b
Cobre
6,55 US$/lb
Oro
4.408,90 US$/oz
UF Hoy
$40.910,10
UTM
$71.721,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl plan contempla entrar a construir en el gigante asiático los nuevos modelos de la marca.
Por: Reuters
Publicado: Lunes 23 de agosto de 2021 a las 11:30 hrs.
AB Volvo, empresa fabricante de vehículos industriales, llegó a un acuerdo para comprar una subsidiaria de camiones pesados de Jiangling Motors Corp (JMC) por US$ 125,7 millones. La idea es fabricar unidades en el mercado de vehículos más grande del mundo: China.
El negocio adquirido incluye un sitio de fabricación en la ciudad de Taiyuan, en el gigante asiático. Así, la marca tiene como objetivo comenzar la producción de sus nuevos camiones Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX de servicio pesado allí a fines del próximo año.
La planta tendrá una capacidad de producción anual de 15.000 camiones en unos pocos años, con el potencial de aumentar aún más la capacidad, expresó Volvo.
La china Geely, propietaria de la empresa de vehículos de pasajeros Volvo Cars, también tiene una participación en AB Volvo. El fabricante de automóviles estadounidense Ford (FN) tiene una participación en JMC, que fabrica camionetas y vehículos deportivos utilitarios de la marca Ford en China.
Los constructores mundiales de camiones están planificando la producción de sus vehículos en China debido al auge de los servicios de logística, incluido el comercio electrónico, y los nuevos pedidos a medida que las autoridades introducen regulaciones de seguridad y emisiones cada vez más estrictas.
Scania, una unidad bajo la rama de vehículos comerciales de Volkswagen está construyendo una fábrica de propiedad total en una ciudad del este de China, mientras que una empresa conjunta entre Daimler y Foton dijo que fabricaría camiones de servicio pesado Actros allí.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
La última edición de la Enadel identificó las dificultades para concretar las contrataciones. Falta de competencias técnicas y socioemocionales lideran las barreras detectadas.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.