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REGÍSTRATE AQUÍSe estima que la operación se concretará dentro del cuarto trimestre de este año y tendrá un efecto en los resultados de la aerolínea de una utilidad de aproximadamente US$ 20 millones.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Jueves 5 de octubre de 2017 a las 09:03 hrs.
Tal como lo adelantó Diario Financiero, Latam Airlines acordó la venta del 100% de su filial que presta servicios en aeropuertos, Andes Airport Services, a la española Acciona.
La aerolínea comunicó por medio de un hecho esencial que la operación involucra un monto de $ 24.300 millones ( unos US$ 38,4 millones), cifra que está sujeta a los ajustes habituales por variaciones de deuda neta y capital de trabajo al cierre.
Junto con la compraventa, Latam Airlines y sus filiales suscribirán un acuerdo con Andes para la prestación de servicios en el aeropuerto de Santiago por un periodo de cinco años.
Se estima que la operación se concretará dentro del cuarto trimestre de este año y tendrá un efecto en los resultados de la aerolínea de una utilidad de aproximadamente US$ 20 millones.
Andes Airport Services es una filial del Grupo LATAM constituida en 1990, que opera servicios de handling de rampa en el aeropuerto de Santiago tanto a las aerolíneas del Grupo LATAM como a terceras compañías. En 2016, Andes alcanzó unos ingresos de cerca de 22.945 millones de pesos chilenos (unos 30 millones de euros).
Acciona comenzó a prestar servicios de handling de pasajeros en el aeropuerto de Santiago en diciembre de 2016 y a lo largo del 2017 ha ampliado sus servicios a full handling (pasaje + rampa) tanto en la capital como en los aeropuertos de Antofagasta, La Serena, Concepción, Calama y Copiapó.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.