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REGÍSTRATE AQUÍAutopistas urbanas en Santiago subirán entre $ 1 y $50 los TAG bajo la nueva fórmula acordada con el gobierno.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 18 de diciembre de 2019 a las 04:00 hrs.
El reajuste en las tarifas de autopistas interurbanas provocó una dura manifestación ayer en Ruta del Limarí, ligada a Sacyr Concesiones.

Según informó radio Cooperativa, en el peaje de la ruta D-43, entre Ovalle y La Serena, se instaló una barricada cerca del mediodía de ayer, lo que luego derivó en dos casetas de cobro incendiadas.
Esto se produjo después de que la concesionaria decidiera aplicar la tarifa que se acordó dos años atrás -previo a la entrada en operación de la autopista-, y que era un 17% mayor al valor de la licitación producto de las obras adicionales que solicitó el MOP en su momento. Esto se traduciría en pasar, a contar de enero, desde $ 2.550 vigentes en 2019 a $ 3.050 para autos y camionetas.
La molestia de los vecinos se debería a que no tendrían opciones de rutas sin pasar por peajes. Por eso el alza informada hace unos días encendió los ánimos en algunas comunas como Ovalle, Monte Patria, La Serena y Coquimbo, según informó el periódico local El Día.
La concesionaria señaló que “no se va a referir al tema porque está en conversaciones con el MOP, pero ha tenido y tiene la mayor flexibilidad para resolver el tema y evitar el impacto a los usuarios”.
Este lunes, cuatro de las principales autopistas de Santiago dieron a conocer las tarifas del TAG que cobrarán a contar del 1 de enero de 2020. Se trata de Autopista Central, Vespucio Sur, Vespucio Norte Express y Costanera Norte, -que tras haber alcanzado un acuerdo con el gobierno para disminuir el alza de los peajes-, subirán entre $ 1 y $ 50 sus valores.
Esto constituye un hito, ya que es primera vez desde la creación del sistema de concesiones (a fines de los ‘90), que se quita el piso de 3,5% que se adicionaba a la variación del IPC.
A diferencia de años anteriores, donde, por ejemplo, las tarifas correspondientes al año 2019 tuvieron un alza promedio de 6,4%, las tarifas 2020 se ajustaron de acuerdo al acumulado de un año de inflación, es decir, 2,8%.
Mientras que para los vehículos livianos –motos, autos y camionetas- las alzas irán de los $ 1 a $ 16, para vehículos pesados –buses y camiones con remolque- serán entre $ 3 a $ 50.
Pese a haber llegado a acuerdo con el gobierno a comienzos de mes, esta mañana el movimiento No+TAG volvió a manifestarse en la capital.
En una caravana que partió a eso de las 7:30 horas desde el sector de Enea, trasladándose por Vespucio Norte hacia La Dehesa, exigieron sentarse a conversar nuevamente con las autoridades por dos demandas que aún tienen pendientes: una rebaja del 80% en el costo del TAG y una condonación a los deudores de partes, consignó Emol.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El ministro del Trabajo también anunció que se ingresarán nuevas medidas de adaptabilidad laboral en las próximas semanas e hizo un llamado a los empresarios a contratar trabajadores.