Frente al alza de $ 27 en el diesel y de $ 32 de las gasolinas que ENAP anunció para este jueves, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones llamó a los transportistas de carga a traspasar a las tarifas los fuertes y sostenidos aumentos de precios de los combustibles, que se han acumulado desde enero a la fecha.
En la declaración se apunta que el porcentaje debe ser al menos un 15%, para que incluya los mayores costos que el petróleo diesel ha registrado desde principios de año, señaló la entidad gremial.
En el detalle se establece que el Indice de Costos del Transportes, ICT, dado a conocer este martes por el Instituto Nacional de Estadísticas, los combustibles anotaron un aumento de 4%, mientras que en enero las alzas de este insumo registraron 6,3%, totalizando sólo en los 2 primeros meses del año un 10%.
A lo anterior, señalan, hay que sumar las alzas de la semana anterior y de este jueves 10, que totalizan en conjunto cerca de $ 60 por litro.
Ante la situación, el presidente de la CNDC, Juan Araya, comparó negativamente las cifras al rojo de los indicadores oficiales del sector transporte (1,4% del ICT ) con los precios generales de la economía ( 0,2% IPC ), y señaló que "por aquí van a saltar las presiones inflacionarias".
El dirigente señaló que los costos del transporte han subido 7 veces más que el resto de la economía, por lo que "es necesario que las empresas del sector transparenten esta realidad y traspasen a sus clientes las alzas que corresponden. Todo indica que debe ser al menos un 15%, pero creo que a fines de marzo incluso nos quedaremos cortos con esta cifra".
En cuanto al actual Sipco, Araya expresó que "no sirve para moderar los precios en la actual coyuntura y sólo operaría ante alzas masivas y bruscas".
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