El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, confirmó esta mañana que la concesión para las labores de ampliación del aeropuerto Arturo Merino Benítez se realizará en 2013.
El secretario de Estado, en una visita al terminal aéreo, comunicó también que las labores se iniciarán en 2015 y finalizarán en 2017.
"Ustedes saben que el aeropuerto se diseñó para 9.000 pasajeros y esa cifra se alcanzó en 2009. Entonces, nos encontramos con un problema grave porque la concesión terminaba el 2013", dijo el ministro.
Golborne dijo que las obras incorporan importantes cambios en materia de infraestructura del aeropuerto que opera el concesionario SCL.
"Estamos abordando esto en tres etapas distintas. En primer lugar, en materia de pistas, se está haciendo la renovación de 57.000 metros cuadrados de pistas que vienen de los años 60 y 70, que cumplieron su vida útil y que no cumplen hoy día los estándares de seguridad y operatividad que se requiere. (...) Esto significa una inversión de US$ 10 millones que está llevando adelante la Dirección General de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas, tarea que estará terminada en mayo de 2013", comunicó.
La segunda etapa, que Golborne denominó como fase 1, es la extensión de la concesión actual del aeropuerto. Ello, dijo el ministro, para poder realizar una inversión de US$ 50 millones y ampliar la capacidad del aeropuerto a unos 15 o 17 millones de pasajeros por año. Asimismo, se invertirán otros US$15 millones en un espacio de aviación corporativa.
En tanto, la fase 2 considerará la nueva licitación del terminal aéreo, cuyas obras deben incluir un nuevo edificio terminal de pasajeros, edificios de estacionamientos, trabajos en el área de pistas de aviones, entre otros requerimientos determinados por el MOP, que deberán ser ejecutadas por el próximo concesionario a partir del año 2015.
El secretario dijo que esas obras, que se realizarán a partir del próximo año y que permitirán operar "hasta el aeropuerto definitivo" el año 2017, podrán recibir hasta 30 millones de pasajeros, con una vida útil hasta el 2030.
Por su parte, Alfonso Lacámara, gerente de Consorcio SCL, sostuvo que estas obras además de mejorar el servicio, permitirán al terminal Arturo Merino Benitez retomar el primer lugar entre los aeropuertos sudamericanos.
"Es evidente que algo que esta diseñado para un 40% menos de pasajeros produce atochamientos", por esa razón, "en la medida que hagamos estas obras que el ministro señaló, vamos a mejorar la calidad del servicio que es nuestro objetivo principal y vamos a retomar tal vez el primer lugar".
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