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Publicado: Miércoles 22 de mayo de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Toh Han Shih
,l Yangon
China está gastando miles de millones para hacer de Kyaukpyu su entrada en Myanmar, pero el desarrollo amenaza con ser estropeado por la violencia comunal.
“Kyaukpyu es la nueva entrada a China y la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Asean, su sigla en inglés). Kyaukpyu es la salida oceánica para China. Ofrece la ruta comercial más corta desde India a China”, dijo el vice ingeniero jefe de la autoridad portuaria de Myanmar, Kyaw Oo. La ciudad portuaria en el estado de Rakhine, en la costa noroeste de Myanmar, ahorra a los barcos 5.000 km. de navegación en los estrechos de Malacca a China, ya que la carga puede ir vía terrestre desde Kyaukpyu hacia el sur de China, añadió Kyaw Oo.
Kyaukpyu se ubica junto a los campos de gas mar adentro de Shwe en la bahía de Bengala, el mayor proyecto gasífero del país.
Myanmar no tiene puertos de mar profundo, pero los necesita para desarrollar su industria naviera. China National Petroleum Corp (CNPC), la mayor firma estatal energética del país, está desarrollando un puerto petrolero en la isla Maday para conectarse a una cañería de gas y petróleo.
Sin embargo, los temores por la seguridad probablemente retrasarán los primeros envíos de gas y petróleo desde Kyaukpyu a China a través de una doble tubería, debido a las peleas entre las fuerzas del gobierno y los rebeldes de las minorías étnicas al norte de Myanmar, informó una autoridad del Ministerio de Energía de ese país. En octubre, una turba de budistas arrasó los barrios musulmanes en Kyaukpyu, matando al menos a 200 personas.
El paulatino cambio en los prejuicios negativos hacia la movilidad de socios, el paso de estos últimos a ser una unidad económica independiente e incluso la IA asoman en el análisis.
De acuerdo a un informe del OCEC UDP, en Antofagasta el empleo informal creció 11,3% anual frente a un avance de apenas 1,1% del formal. Una situación similar se registró en Coquimbo, donde el primero subió 17,5% y el segundo se mantuvo estancado.
La demanda por la nueva deuda fue de 4,4 veces la oferta, según dijeron a DF fuentes cercanas a la operación. Desde 2019, las ventas de la compañía han crecido a una tasa anual compuesta cercana al 13%, mientras que el resultado operacional se ha duplicado.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.