Atida, la farmacia online europea en que Weinstein, LarrainVial y un socio de EEUU buscan tomar el control
Acumula millonarias pérdidas y desafíos de liquidez, con capital de trabajo y flujo operativo negativos. Para los chilenos, tomar las riendas de la empresa es clave para revertir el escenario.
Por: Cristóbal Muñoz
Publicado: Jueves 12 de diciembre de 2024 a las 04:00 hrs.
Foto: Rodolfo Jara
Noticias destacadas
“Vamos a hacer todo lo posible en transformar lo que ha sido, hasta el momento un mal negocio, en uno bueno”.
Así arengaba en octubre, el socio y director de LarrainVial, Manuel Bulnes, a los aportantes del fondo Europe Pharma Online de la firma, instrumento de capital privado que invierte en la farmacia online europea Atida.
Sus palabras se dieron al cierre de una de las últimas reuniones con los inversionistas del vehículo, donde se explicaron las condiciones y fundamentos de un nuevo aumento de capital que podría implicar un cambio de control en la compañía que hoy atraviesa un estrecho presente financiero y desafíos de liquidez

LarrainVial ingresó a la propiedad de Atida en 2021 y actualmente, posee el 9% de la empresa: 4% de manera directa y 5% con el fondo.
También participan de la propiedad el empresario chileno Alejandro Weinstein, Ivita Group (EEUU) y la europea de capital privado Marcol.
Estrechez financiera
Atida fue creada por el fondo Marcol para agrupar sus adquisiciones en el sector farmacéutico. Su primera compra fue en 2019, cuando tomó el control de la española Mifarma.
Rápidamente, Atida se expandió a Francia, Italia y Alemania, con nuevas compras, operando en el segmento e-commerce.

Alejandro Weinstein, empresario chileno.
Sin embargo, el presente de Atida está marcado por un estrecho pasar financiero. En su reporte del segundo trimestre, reveló un capital de trabajo negativo de US$ 20,25 millones, que refleja “una insuficiencia de activos corrientes para cubrir sus pasivos a corto plazo”, alertó un informe de la consultora Pacto Capital, preparado para el fondo.
Además, enfrenta un desafío de liquidez, con un flujo operativo negativo de US$ 8,92 millones y pérdidas netas por US$ 28 millones.
Los resultados impactaron en el vehículo, los que vieron pasar su valor cuota desde un inicial US$ 1,05 en 2021, a US$ 0,063, este martes.
En este contexto, en una asamblea extraordinaria del 5 de diciembre, los aportantes de Europe Pharma Online aprobaron -por más de un 90% de las cuotas- un aumento de capital por hasta US$ 8,39 millones. El objetivo es participar de una operación mayor en Atida.
Aumento de capital
En detalle, se realizará una inyección total de recursos a la compañía por unos US$ 42 millones. Según Pacto Capital, lo recaudado se destinará a varios mercados clave.
La operación en Alemania recibirá la inversión más fuerte, con US$ 7,76 millones en 2024 y US$ 11,54 millones en 2025. Para LarrainVial, este es el principal foco estratégico, ya que busca asegurar una fuerte presencia en el mundo de las recetas médicas electrónicas.
Francia y España también recibirán inversiones, y se asignarán US$ 8,39 millones para fortalecer las operaciones centrales de Atida.
Además, se migraría a instalaciones más eficientes en Venlo, Países Bajos, y la expansión en mercados como el cannabis medicinal.
Toma de control
Con la operación, el timón de Atida cambiará. Marcol comunicó a los accionistas que no participará del aumento de capital, por lo que diluirá su participación.
En cambio, sí irían Weinstein, LarrainVial e Ivita, actores que podrían quedar como el grupo controlador, ingresando al directorio y tomando las riendas de la empresa, con el respaldo financiero de Marcol.
Weinstein actuará como presidente ejecutivo, mientras que el resto de los accionistas quedarían con solo una silla cada uno. Además, se sumará un independiente.
La estrategia que aplicará el nuevo grupo buscará la eficiencia de costos y llegar a la estabilidad financiera en los próximos años.
Para Weinstein, hacerse del control del proyecto fundamental. De hecho, en una reunión con aportantes de octubre, expresó sus reparos a la gestión de Investindustrial -accionista controlador retirado en mayo de 2024- y Marcol.
Si bien señaló factores de mercado, como altas tasas de interés, restricción de acceso a financiamiento y la salida de la pandemia-, los calificó como “controladores institucionales con poca experiencia en el negocio de retail, que es un negocio de centavos”.
A juicio del empresario, “el principal error, era el nivel de holgura en el manejo de costos (...) ese es un error importante, los gastos a nivel central en 2022 eran del orden de US$ 40 millones en el año”.
En esta línea, destacó que se rebajó a US$ 3 millones y espera llevarlo a US$ 2 millones.
Weinstein añadió, como segundo error, la lentitud al implementar los productos propios, “que son las fuentes sobre las cuales se basa el margen de todas las cadenas de farmacias físicas” en el mundo.
Pero el potencial existe. “Estoy participando en esta nueva toma de control amigable porque los fundamentos de la compañía y del mercado están intactos”, destacó.
“Sus problemas no son de venta, son de costo, que son los más fáciles y obvios de solucionar”, concluyó.
Además, Weinstein adelantó que se el potencial nuevo grupo controlador buscaría lograr la desinversión en Atida en torno a 2027.
Te recomendamos
Comienza formalización de caso Sartor: Fiscalía acusa que imputados priorizaron “operaciones crediticias que iban en beneficio de ellos mismos”
El Ministerio Público cifró en un total de US$ 193 millones el perjuicio a los fondos y aportantes de la AGF por la trama de préstamos a relacionadas.
Besalco reporta un backlog histórico gracias a la expansión de proyectos mineros y habitacionales al cierre del primer semestre
Los resultados de la empresa han seguido escalando un poco más después de un año sin precedentes, y analistas estimaron un "nivel de dinamismo importante" para la segunda mitad de 2026, tomando en cuenta el crecimiento del backlog.
BRANDED CONTENT
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok