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REGÍSTRATE AQUÍLas firmas ecuatorianas usarán la infraestructura peruana como ruta directa para sus exportaciones a Asia.
Por: Por Equipo DFSUD / Foto: Portal Portuario
Publicado: Martes 18 de febrero de 2025 a las 15:25 hrs.
Las empresas ecuatorianas están poniendo foco en los puertos Chancay y El Callao para enviar sus mercancías a los mercados asiáticos.
Así lo confirmó la Cámara de Comercio de Lima (CCL), quien sostendrá en las próximas semanas un encuentro con diversos empresarios de Ecuador, quienes buscan hacer negocios relacionados con el Megapuerto Chancay y así explorar oportunidades comerciales, fortalecer sus relaciones de intercambio y obtener ventajas logísitcas.
De acuerdo con el presidente de la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la CCL, Alberto Ego Aguirre, los empresarios mostraron interés luego de participar en el “Encuentro Empresarial Innovación, Logística y Competitividad”, realizado en Cuenca (Ecuador), en el que participaron representantes de Cosco Shipping Ports Chancay, la embajada de Perú, la Comunidad Andina de Naciones (CAN), y otras destacadas personalidades del sector logístico y comercial.
“En ese encuentro, tres grandes empresas ecuatorianas revelaron que tienen la capacidad de mover contenedores a través del cabotaje y transporte terrestre. Así también, otras empresas están considerando instalarse en zonas cercanas a Chancay y el Callao, tanto para la comercialización de bienes (importación y exportación) como para la participación en actividades logísticas, almacenes y otros servicios complementarios”, señaló.
Hoy Ecuador no cuenta con una ruta directa para exportar hacia los mercados asiáticos y tiene que pasar por el Canal de Panamá, el puerto Lázaro Cárdenas (México), o Los Ángeles (EEUU), tránsito que incrementa los tiempos de entrega y costos logísticos, restándole competitividad al mercado.
"Por ello, en el corto plazo, el país vecino busca una alternativa para dinamizar su comercio exterior, mediante el transporte de carga, desde el puerto de Bolívar en Guayaquil al puerto de Chancay o de Callao, según sea el caso", detalló el representante de la CCL.
En los últimos años, el intercambio comercial entre ambos países ha logrado un importante desempeño. En 2024, el comercio bilateral alcanzó los US$ 2.665 millones, de los cuales US$ 1.058 millones corresponden a exportaciones peruanas y US$ 1.607 millones a importaciones desde Ecuador.
Entre los principales productos exportados por Perú a Ecuador en 2024 destacan alimentos para animales, con US$ 214 millones; seguido de alambre de cobre (US$ 58, 8 millones) y harina de pescado (US$ 32, 5 millones). A su vez, los productos más importados desde Ecuador fueron petróleo (US$ 1.131 millones), tableros de madera aglomerada (US$ 68, 3 millones) y minerales de cobre y sus concentrados (US$ 54, 8 millones).
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Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.