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REGÍSTRATE AQUÍLa apuesta de la firma de bandera chilena es lograr una solución para el segundo semestre.
Por: Por María Gabriela Arteaga, con información de agencias / Foto: Reuters
Publicado: Jueves 13 de marzo de 2025 a las 08:00 hrs.
La aerolínea de bandera chilena Latam está tratando de poner fin a su acuerdo de código compartido con la aerolínea regional brasileña Voepass que se ha visto envuelta en problemas financieros y operativos en los últimos meses, luego de que uno de sus aviones se estrellara y dejara 62 fallecidos.
Según fuentes familiarizadas con el asunto que fueron citadas por Reuters, las conversaciones entre las partes llevan meses en marcha y buscarían llegar a una solución para el segundo semestre de este año. Más en específico, la firma liderada por Roberto Alvo estaría impulsando que el acuerdo se cierre entre julio y octubre.
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La medida supondría otro golpe para Voepass, que además se enfrenta a un posible proceso de protección por quiebra, después de que el regulador de aviación de Brasil suspendiera este martes sus operaciones por motivos de seguridad.
Voepass genera una parte significativa de sus ingresos a partir de la asociación, con un estimado de 97% de las ventas de billetes procedentes de Latam, según una tercera fuente familiarizada con los números.
DFSUD consultó a la firma basada en Chile y la brasileña, pero ambas declinaron hacer comentarios sobre las conversaciones.
Este miércoles, seis compañías tecnológicas presentarán sus soluciones ante un jurado, en una jornada que tendrá como expositores al biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, y al CTO de una de las principales mineras tech del mundo.
La clasificadora destacó la elevada capacidad de generación de resultados y flujos de caja de la compañía, junto con sus niveles de endeudamiento controlados y una robusta posición de liquidez.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).