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El fabricante chino de equipos de telecomunicaciones, que no puede usar tecnología estadounidense sin una licencia, está desarrollando software y chips internos para sacudirse los efectos de estar en una lista negra comercial de EEUU.
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La compañía liderada por Elon Musk rebajó todas las versiones de su SUV Model Y en US$ 3 mil y redujo el costo del Model 3 base en 4,7% a menos de US$ 40 mil por primera vez en años.
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